Brasilcar Transportes

Camaro ZL1 conversível estreia em Los Angeles

2011-10-26T11:26:00.000-02:00

A General Motors irá apresentar o Chevrolet Camaro ZL1 em versão conversível no Salão de Los Angeles, de 18 a 27 de novembro. Apesar da óbvia similaridade com os componentes mecânicos da versão coupé, é inegável que a estética "cabriolet" fará com que muitos desejem estar ao volante do novo conversível. "O Camaro ZL1 conversível será um dos modelos mais fortes e qualificados que existirá em todas as gamas de preços. É um carro que garante um sorriso cada vez que você abrir o capô ou quando pisar no acelerador", explica Al Oppenheiser, engenheiro-chefe do Camaro.

Sob o capô está um motor LS V8 de 6.2 litros, que desenvolve 580 cv. O modelo trará o sistema Traction Management, que integra controle magnético de direção e controles eletrônicos de tração e de estabilidade, a fim de melhorar o desempenho quando se inicia uma curva.

No exterior, a estética se mostra "agressiva", mas com um toque esportivo característico do Camaro. A frente aparece renovada e o cofre do motor incorpora novas tomadas de ar.

A Chevrolet anunciou que o Camaro ZL1 conversível irá chegar à linha de produção no início de 2012 nos Estados Unidos. Até agora é desconhecido o preço e se o conversível chegará a outros mercados.

Fonte: Motordream

Mercedes já prepara GL AMG

2011-10-26T11:25:00.002-02:00

A Mercedes-Benz está preparando uma versão esportiva do crossover gigante GL. O modelo passará pelas mãos da AMG para receber uma injeção de ânimo e desempenho e se tornar o maior carro já feito pela preparadora oficial da marca de Stuttgart. Uma unidade foi flagrada em testes dinâmicos na Alemanha com disfarces que não escondem por completo o visual mais esportivo do carro.

O lançamento está previsto para 2012, mas nada ainda foi confirmado pela Mercedes. Por fora, o carro tem novas saias laterais, spoilers na frente e atrás, além de uma nova grade dianteira, com entradas de ar maiores para refrigerar o motor maior, provavelmente o novo 5.5 litros bi-turbo de 425 cv.

Fonte: Motordream

Audi Planeja Mini-R8

2011-10-26T11:22:00.001-02:00

A Audi está criando um modelo para ficar entre o TT e o R8, de acordo com informações do site Auto Express. O carro, que tem sido considerado irmão menor do superesportivo, levaria três anos para entrar em produção, caso receba o aval da marca.

O “R4” será inspirado no Audi e-tron Spyder, e desenhado como um conversível. “Se você começar com um roadster, é fácil fazer uma versão cupê” disse o informante.

Assim como o R8, o novo modelo será com tração integral com o sistema quattro, enquanto que os motores podem começar com o 2.5 turbo da Audi, com mais de 400 cv.

A plataforma do R4 pode ser a nova plataforma conjunta do grupo Volkswagen, que estreou no conceito Bluesport, em 2009, e que deve vir para o novo Porsche de entrada, que poderá ser o novo 550. “Nós já fizemos compartilhamento de plataformas no passado com carros como o Q7 [que divide plataforma com o Touareg e o Cayenne], mas temos que decidir se é o certo para este carro”.

Fonte: Car Driver

Nova geração do Lancer terá uma versão híbrida

2011-10-24T13:58:00.002-02:00

Carsale - Em entrevista a revista britânica Autocar, o presidente mundial da Mitsubishi, Osamu Masuko, confirmou que a marca japonesa está desenvolvendo uma nova geração do esportivo Lancer Evolution, que terá como principal novidade uma versão híbrida. Outra informação já confirmada é que o novo modelo continuará tendo sob o capô (além do motor elétrico) um propulsor a combustão 2.0 turbo, que deverá fazer de 0 a 100 km/h na média dos 5 segundos.

De acordo com o executivo da montadora asiática, o novo Lancer Evolution será o projeto principal da marca em 2012 e deve ficar pronto em três anos. Assim como a cilindrada do motor, outra tecnologia que será mantida é a tração integral S-AWC, inclusive na versão híbrida.

Fonte: Carsale

Veja a dianteira da nova Toyota Hilux, que vai ganhar opção flex

2011-10-24T13:55:00.001-02:00

Os caminhões-cegonha com exemplares da picape já começam a abastecer as lojas de todo o país. A foto desta reportagem foi feita em Minas Gerais

O que chama mais a atenção é a grade frontal. Nas unidades fotografadas, ela possui três barras horizontais e moldura cromada, destacando o logotipo da Toyota em tamanho GG e posicionado bem próximo do capô. As tais barras ficam mais encorpadas na porção central, dando a impressão de uma discreta "entortadinha".

Ficou bonito, e não deixa de seguir a lógica do Camry -- mas também ficou muito parecido com a grade do Hyundai Sonata. Bem, se o paradigma é sedã médio-grande, está tudo certo... Vale observar que há também fotos da traseira da Hilux, mas nela praticamente não houve alterações.

O lançamento da linha 2012 inclui também a remodelagem do SUV SW4 e o lançamento da motorização flex. Até agora, o picape era vendida apenas com propulsores a diesel de 2,5 e 3 litros, ambos sobrealimentados com turbo. Já o SW4 usa o motor de 3 litros ou um V6 a gasolina de 4 litros.

RIVAIS

A nova Hilux chega num momento em que dois players importantes do mercado nacional, Chevrolet S10 e Ford Ranger, estão prestes a mudar completamente. A primeira já tem uma opção bicombustível, e a segunda certamente vai passar a oferecê-la para conseguir reverter uma notável queda nas vendas.

Até o final da primeira quinzena de outubro, números registrados pela Fenabrave (associação das concessionárias) apontavam a S10 com 33.132 unidades emplacadas no ano, seguida pela Hilux com 24.057 unidades. Em seguida vêm Mitsubishi L200 (16.810) e Ranger (11.105), e esta já sente a Nissan Frontier colando na caçamba (10.192).

Atualmente, a Hilux cabine simples 4x2 começa em R$ 78.640; já o SW4 parte de R$ 152.400, com o motor a gasolina.

Fonte: UOL carros

Continental GT "Passion Pink" se veste de Barbie por uma boa causa

2011-10-24T13:53:00.001-02:00

Não é todo dia que vemos um Bentley Continental GT 2012. Um nessa cor rosa-choque então, nem o da Paris Hilton. Mas esse carro se vestiu de Barbie por uma boa causa. O Continental GT será leiloado para levantar fundos para a fundação Susan G. Komen, que procura a cura para o câncer de mama.

Apelidado de Bentley Continental GT "Passion Pink", o modelo proposto pela Symbolic Motor Car Company será exposto no Hotel W, em San Diego, Estados Unidos, no dia 28 de outubro. Nesta data, só para constar, os drinks serão rosas e o tapete para convidados também. A entrada para ver o Bentley custa apenas US$ 20. Será que a Paris Hilton não se anima a comprar esse modelo?

Fonte: Carand Driver Brasil

BMW terá inédita Série 4 em 2014

2011-10-21T09:56:00.001-02:00

No início de agosto, a BMW vai mesmo aumentar sua oferta de modelos por meio de um inédito Série 4. A revista inglesa Autocar flagrou o modelo, que já está sendo testado pela marca alemã e deve chegar ao mercado europeu em 2014.

O novo Série 4 será uma derivação da nova geração do sedã Série 3, apresentada recentemente, e virá nas configurações cupê e conversível. O caçula dos luxuosos BMW deve explorar a veia mais esportiva da marca bávara. Um novo propulsor 2.0 litros de quatro cilindros turbo a gasolina, com 242 cv de potência, já está sendo preparado para a estreia do modelo.A linha Série 4 seguirá os caminhos do Série 6, que foi introduzido nas carrocerias cupê e conversível em 2003, a partir do sedã Série 5. O novo modelo poderá também aumentar a oferta da tradicional divisão esportiva Motorsport, dando origem a um M4.

Fonte: Motor Dream

Rolls-Royce vai operar oficialmente no Brasil

2011-10-21T09:52:00.002-02:00

A Rolls-Royce vai anunciar o início de suas operações oficiais no Brasil. A tradicional marca de luxo britânica, que pertence ao Grupo BMW, já estudou sua entrada no país há alguns anos. Só agora, porém, decidiu fazer a estreia, mesmo com aumento do IPI. O CEO da empresa, Torsten Müller-Ötvös, vai estar no evento pra falar dos planos da marca.

A única concessionária da Rolls-Royce será na região dos Jardins, em São Paulo (SP) e não terá carros expostos. O motivo é simples: os carros da Rolls-Royce são feitos artesanalmente e sob encomenda e têm centenas de opções de revestimentos, acabamentos, equipamentos e cores. Os preços por aqui devem começar nos R$ 2 milhões.
São dois modelos, Ghost e Phantom. O primeiro tem motor um 6.6 V12 (doze cilindros, em "V") equipado com dois turbocompressores. Gera 571 cv de potência e 79,5 kgfm de torque máximo. Já o Phantom, vendido com carrocerias sedã, cupê e conversível, tem um 6.8 V12 com 453 cv e 73,4 kgfm, respectivamente.

Fonte: Interpress Motors

Conheça o carro criado por Muammar Gaddafi

2011-10-21T09:50:00.001-02:00

O ditador da Líbia Muammar Gaddafi, supostamente morto, já foi projetista de um automóvel, o Saroukh el-Jamahiriya (Foguete da Líbia). O carro era um sedã quatro portas que o próprio líder afirmou ser o "mais seguro da Terra".

O carro foi mostrado em uma reunião da cúpula africana em 2009, onde foi também anunciada a intenção de fabricá-lo na capital líbia Trípoli. Os dados são escassos, mas foi mostrado com um motor V6 de 3,0 litros a gasolina.

O que o elevou ao carro mais seguro da Terra, de acordo com Gaddafi, são equipamentos, como os pneus que podem rodar furados por centenas de quilômetros e um sistema que corta o combustível em caso de incêndio (ou explosão).

Gaddafi participou ativamente do projeto do sedã, segundo afirmou Domenico Morali, presidente do estúdio Tesco TS SpA à BBC. O ditador teria desenhado o carro e pedido que ele fosse feito com materiais líbios, inclusive mármore, couro e tecidos.

Fonte: I Carros

Alfa Romeo coloca EUA com prioridade

2011-10-19T11:13:00.001-02:00

Em entrevista à imprensa americana, Sergio Marchionne, CEO da Fiat, voltou a falar sobre os planos da marca em levar a Alfa Romeo de volta aos Estados Unidos. Segundo Marchionne, o país está sendo tratado como prioridade pela marca. O retorno da Alfa Romeo aos Estados Unidos, inicialmente previsto para 2012, deve efetivamente acontecer apenas em 2013.

Além da data de regresso, outra questão que ainda não foi definida é com que modelos a Alfa regressaria aos Estados Unidos. Alguns veículos de imprensa chegaram a afirmar que em um primeiro momento o escolhido seria o pequeno 4C, abrindo caminho para a chegada do Mito posteriormente. No entanto o carro que já foi efetivamente visto na América foi o hatch médio Giulietta – foto acima –, flagrado algumas vezes rodando camuflado no país. Outras opções são o Giulia e o futuro SUV Alfa Romeo provavelmente montado sobre a plataforma de um Jeep.

A Alfa Romeo deixou os Estados Unidos em 1995, quando ganhou má fama no país em relação a qualidade de seus modelos. Em 2003 a Fiat chegou a fazer um acordo com a General Motors para levar a Alfa de volta, mas o plano não vingou.

Fonte: Car And Drive

Opel começa a vender nova Zafira

2011-10-19T11:11:00.001-02:00

A Opel iniciou as vendas da nova geração da minivan Zafira Tourer, que chegará às concessionárias europeias em janeiro de 2012, por preços que partirão dos 22.950 mil euros – R$ 56 mil. A terceira geração do monovolume compacto da Opel – no Brasil, o modelo vendido pela Chevrolet ainda está na primeira geração, aposentada na Europa em 2005 – está maior do que a anterior e conta com várias alterações, principalmente em termos de design. A mais impactante está localizada na dianteira, que aproveita as linhas aplicadas no elétrico Ampera, com conjuntos ópticos em forma de bumerangue.

As laterais recebem a assinatura da “lâmina” estreada no sedã Insignia e, na parte traseira, merecem destaque a tampa do porta-malas com os conjuntos ópticos integrados e a segunda geração do sistema FlexFix, que agora permite transportar até quatro bicicletas, com capacidade máxima de 100 kg. Seguindo o que acontece no design, o interior do modelo também transmite inspiração no Insígnia. O sedã forneceu volante, alavanca da caixa de velocidades, painel de instrumentos e console para a minivan.

No habitáculo do monovolume, o destaque vai para a aptidão familiar, o que está escancarado pelos nada menos que 30 espaços de arrumação, entre porta-copos e porta-objetos, espalhados por todo lado. A segunda fila de bancos é agora formada por três bancos individuais, deslizáveis até 2,80 cm longitudinalmente. Outra solução inteligente é a transformação do assento do meio em apoio de braços para os laterais, que, nesta configuração, deslizam 5,0 cm para o interior, oferecendo maior espaço para os ombros.

A nova Zafira estreia no mercado europeu com quatro versões a gasolina. A básica com propulsor 1.8 litro a gasolina e 115 cv parte dos já mencionados 22.950 mil euros – R$ 56 mil. O motor 1.4 litro turbo a gasolina de 120 cv será vendido por 25.050 euros – R$ 61 mil. Uma versão esportiva equipada com o mesmo motor e acrescida de acessórios exclusivos será vendida por 27.550 euros – R$ 66.700. E, por fim, a topo de linha, também com o motor 1.4 litro turbo, por 28.850 euros – R$ 70 mil.

As versões diesel serão introduzidas no próximo ano, e ainda não possuem preços definidos. O motor 2.0 litros CDTI estará disponível em três níveis de potência, com 110 cv, 130 cv e 165 cv. A Opel também introduzirá uma versão que destaca a eficiência energética. Graças ao sistema start/stop, freios regenerativos e ajustes na suspensão e na aerodinâmica, a Zafira ecoFLEX, equipada com o motor diesel de 130 cv, conseguirá percorrer 22 km com um litro de combustível, em média, e emitirá 119 g de dióxido de carbono por km. Esta versão começa em 26.805 euros – R$ 65 mil.

Esta geração do monovolume foi apresentada ainda como conceito no Salão de Genebra deste ano, em março. A versão de produção foi revelada ao público no último Salão de Frankfurt, no mês passado. Em alguns mercados europeus, a atual geração da Zafira – a segunda, apresentada em 2005 – continuará disponível, como uma versão de entrada. Alguns países continuarão comercializando o modelo apenas para taxistas.

Fonte: Motor Dream

DMC elétrico chega ao mercado em 2013

2011-10-19T11:09:00.000-02:00

Famoso por protagonizar o clássico filme De volta para o futuro, o DeLorean DMC-12 será lançado novamente em 2013, agora não mais com apelo de carro futurista, mais sim com engenharia “verde”. A ideia surgiu em um parceria entre a DMC, companhia que criou o modelo e a empresa Epic EV. O novo EV DMC-12 ganhará um motor elétrico com 260 cv de potência que levará o carro a velocidades superiores a 200 km/h.

O preço, no entanto, não chama muito a atenção, a não ser daqueles apaixonados pelos anos 80, quando o modelo participou das gravações do filme. De acordo com a DeLorean quem quiser ter um desses na garagem terá que desembolsar de US$ 90 mil a US$ 100 mil (R$ 157.000 a R$ 174.300 - sem taxas).

Fonte: I Carros

Mustang especial é leiloado para caridade

2011-10-17T11:56:00.002-02:00

Em 2000, o designer da Ford Melvin Betancourt foi diagnosticado com uma dissecção da aorta, um problema cardíaco grave que pode matar subitamente. Mas os médicos do Hospital Henry Ford, de Dearborn, cidade-natal da montadora, realizaram uma cirurgia que salvou sua vida. Agora, 11 anos depois, Melvin desenhou um Ford Mustang especial para um leilão que ocorreu no dia 15 e levantou fundos para tratamento, pesquisa e educação de problemas vasculares no Henry Ford Health System, uma organização sem fins lucrativos de assistência médica que gerencia de seis hospitais e 29 centros médicos e atende cerca de 93 mil pacientes anualmente.

O Ford Mustang Boss 302 Laguna Seca recebeu uma pintura “School Bus Yellow” (Amarelo Ônibus Escolar), e foi desenhado para ser uma versão moderna do Boss 302 de Parnelli Jones que venceu o Trans-Am Championship em 1970. Além da cor, o modelo tem as faixas, o número e o nome do piloto pintados na carroceria, ao invés de usar decalques. Parnelli Jones ainda assinou o carro no evento, para fechar com chave de ouro e tornar o veículo um sonho para colecionadores.

O Mustang é, exceto pelo desenho, o padrão de um Boss 302 Laguna Seca, ou seja, tem um motor 5.0 V8, com 446 cv e 52,5 mkgf, com uma transmissão manual de seis marchas, quatro canos de escape, freios de competição Brembo na dianteira e dois assentos Recaro de corrida, com os assentos traseiros substituídos por um reforço na rigidez da estrutura.

Fonte: Car And Driver

Buggy de 1.800 cv acelera na areia

2011-10-17T11:55:00.000-02:00

Para aqueles que estão se preparando para o próximo feriado, nada melhor do que uma voltinha na praia. Um buggy clássico pode ser é bem vindo. Uma diversão familiar e bastante comum nas areias do litoral. Bom, um buggy clássico é comum, mas não um “monstro” de 1.800 cv; totalmente preparado pela Nelson Rancing Engines.

Acoplado na parte traseira do veículo, o motor 7.0 V8 produz mais do que três propulsores de um Lamborghini Gallardo, que desenvolve 560 cv. Obviamente, não é muito seguro utilizar toda essa força em dunas de areia. Então, não tentem fazer isso no feriado.

Fonte: Carro Online

Audi A6 chega por R$ 313.390

2011-10-17T11:52:00.001-02:00

A Audi apresentou o novo modelo A6 para o mercado brasileiro. A sétima geração do esportivo sedã custa R$ 313.390 e vem com vários itens relacionados à segurança do veículo e à prevenção de acidentes. Com 7 cm a mais no entre-eixos, o novo A6 melhora o espaçamento para os passageiros do banco traseiro, segundo dados revelados pela marca, buscando se assemelhar ao A8 nesse ponto.

Com motor 3.0 V6 TFSI com 300 cv de potência e 44,87 mkgf de torque máximo. O Audi vai de 0 a 100 km/h em 5s5. O sedã vem com câmbio S tronic de dupla embreagem e 7 marchas e também com tração integral. Velocidade máxima limitada eletronicamente em 250 km/h. Os dois intercoolers foram modificados e com isso o propulsor oferece 10 cv a mais que na geração anterior do sedã.

O A6 tem 30 kg a menos que a geração anterior e vem com rodas de liga leve de 18’. O carro tem 4,92 m de comprimento, 1,87 m de largura e 1,46 de altura. O sedã ficou com 2 cm a menos de comprimento que a sexta geração, porém a distância entre-eixos aumentou 7 cm, ficando agora em 2,91 m, o que pode melhorar o conforto e espaçamento no banco traseiro.

O novo modelo traz alguns itens que auxiliam na segurança do veículo, como o sistema de visão noturna (que detecta animais e pedestres na via através de uma câmera de imagem térmica) e o head up display (projeção dos principais dados sobre o A6 no pára-brisa do veículo, como velocidade ou até a visão noturna). Além disso, a marca oferece o sistema Audi pre-sense, equipamento que prevê momentos de emergência e chega até a acionar os freios, tencionar os cintos de segurança e fechar os vidros e o teto solar, quando o veículo está em uma situação perigosa.

Fonte: Carro Online

MINI Coupé chega ao Brasil

2011-10-14T11:04:00.001-03:00

Mesmo com toda a polêmica sobre o aumento do IPI, a MINI confirmou a chegada ao país da nova configuração do famoso compacto, a Coupé. Lançada mundialmente no Salão de Frankfurt (realizado no mês passado), a novidade - a primeira da marca a possuir apenas dois lugares - já pode ser encomendada nas concessionárias da marca em duas versões. A de entrada, chamada apenas Cooper Coupé, por R$ 134.950 e a Cooper S Coupé, a mais sofisticada, que custa R$ 149.950. Ambas são equipadas, de série, com câmbio automático de 6 marchas e contam com suspensão independente nas quatro rodas ajustada para proporcionar o melhor comportamento em termos de estabilidade e conforto.

Mas o principal destaque do Coupé, de acordo com a fabricante, é o seu comportamento dinâmico que proporciona muito prazer ao dirigir. O motor que equipa as duas versões é um 1.6 de 4 cilindros, mas enquanto o modelo de entrada conta com 122 cv e 16,3 mkgf de torque, o Cooper S Coupé tem à disposição 184 cv e 26,5 mkgf. Na Europa, a gama conta ainda com uma versão movida a diesel (SD) e a "nervosa" John Cooper Works, cujo motor turbo produz incríveis 211 cv.
Estas duas, porém, não serão oferecidas no país. A expectativa da MINI é comercializar 50 unidades do Coupé até o fim deste ano e chegar a 150 veículos vendidos em 2012. As duas versões do MINI Cooper Coupé ainda trazem de série freios com sistema ABS e EBD, controle de freios em curvas CBC, controle de estabilidade.

Fonte: Carro Online

Nissan antecipa lançamento do Versa no Brasil

2011-10-14T11:02:00.001-03:00

Após o anúncio da fábrica em Resende, no Estado do Rio de Janeiro, a Nissan continua sua escalada para crescer no mercado brasileiro. E decidiu acelerar a chegada do sedã compacto Versa. Assim como o hatch compacto March, o modelo virá importado do México – sem prejuízo da alta do IPI, portanto – e passará a ser produzido localmente quando a unidade fluminense começar a funcionar, no primeiro semestre de 2014. Antes programado para novembro, o lançamento oficial do modelo foi antecipado.

Após a apresentação oficial do modelo para a imprensa brasileira, o Versa deve ter sua tabela de preços anunciada. A expectativa é que o sedã comece em R$ 36 mil, com motor 1.6 litro. O preço já incluiria ar-condicionado, airbag duplo, direção hidráulica, trio elétrico e freios ABS de série.

A Nissan também cogita o lançamento de uma motorização 1.8 litro para o modelo, posteriormente.No site brasileiro dedicado ao Versa, a Nissan afirma que “agora todo mundo pode ter um sedã japonês”. O mote publicitário do carro deve seguir, então, o mesmo apelo em torno do March, vendido como “o primeiro popular japonês do Brasil”. Assim como o March, o Versa é um modelo derivado da plataforma global V, que irá moldar os lançamentos mundiais da Nissan nos próximos anos.

A Nissan também vai explorar a ideia de que o Versa não é derivado de um hatch, mas foi projetado desde o início como um três volumes. Na verdade, a segunda geração do Versa, revelada no Salão de Nova York deste ano, foi criada para substituir o Tiida sedã. No Brasil, porém, os dois modelos continuarão convivendo por um tempo, sendo o sedã veterano posicionado um segmento acima, partindo dos R$ 44 mil.

Fonte: Motor Dream

Hyundai Eon é lançado na Índia

2011-10-14T11:01:00.002-03:00

A Hyundai está aumentando sua linha de veículos compactos. Enquanto aqui a gente espera o novo i30 e o “i15”, a Índia já tem o Santro e o i10, e agora vai recebe o Hyundai Eon. O novo modelo da coreana recebeu avaliações positivas mesmo antes do lançamento oficial, e agora que finalmente chegou, pode mostrar se corresponde.

As imagens divulgadas pela marca mostram um interior simples, mas bonito. O carro é funcional, e mais econômico que o Santro, outro compacto da Hyundai na Índia. Pequeno, mas agradável, e com um visual exterior que se destaca, o Eon é um lançamento que pode mudar o cenário dos automóveis na Índia, até mesmo dentro da própria marca.

Fica a especulação agora de o quanto o “i15” poderá trazer de seu irmão Eon, e se as soluções que se aplicam lá podem ser aplicadas aqui.

Fonte: Car And Driver

Mercedes é marca “Premium” mais valiosa

2011-10-10T11:40:00.002-03:00

A Mercedes-Benz é a 12º marca mais valiosa do mundo, segundo revelou o 'Best Global Brands 2011', que avalia o apelo das marcas com os consumidores. A fabricante alemã é a marca "premium" de automóveis melhor posicionada em um ranking dominado por Coca-Cola, Apple e Google. Em relação a outras fabricantes de nichos variados, a Mercedes fica atrás apenas da Toyota, que ocupa a 11º colocação. Já suas rivais diretas BMW e Audi aparecem apenas na 15º e 59º posições, respectivamente.

O 'Best Global Brands 2011' é realizado a cada ano pelo Interbrand Zintzmeyer & Lux. De acordo com o relatório deste ano, a marca Mercedes-Benz vale sozinha US$ 27,4 bilhões. É claro que não estamos falando do valor da empresa em si, mas o que o Interbrand calcula como valor da marca.

Fonte: Car And Drive

VW amplia centro de Design brasileiro

2011-10-10T11:38:00.001-03:00

A Volkswagen inaugurou as novas instalações de seu centro de design, na fábrica de São Bernardo do Campo. O novo Design Center teve a área ampliada para 2.360 m², espaço que deverá abrigar todo o processo de criação de novos produtos da empresa no Brasil.

Juntamente com a solenidade de inauguração, foi realizada uma mostra sobre a história do Design da Volkswagen do Brasil, incluindo os carros da marca com design brasileiro, como o Brasília, SP2, Fox e Saveiro, entre outros.

As instalações do Design Center contam com um avançado sistema de realidade virtual, que permite a visualização de detalhes dos projetos em tamanho real, além de possibilitar a troca de informações com a matriz da Volkswagen na Alemanha, bem como outros centros de desenvolvimento da empresa ao redor do mundo.

Processo de criação - A exposição também mostrou todo o processo de concepção de um novo modelo, desde as linhas iniciais ao protótipo final, passando pelas definições de medidas, a escultura do carro em argila e o desenvolvimento do interior do veículo, executado em processo paralelo.

A fase final se dá na Alemanha, para onde o modelo é levado para avaliação e ajustes finais. O passo seguinte é a criação de um modelo matemático detalhado por computador, que serve de base para a criação das ferramentas e definição dos processos de produção do carro.

Fonte: Auto Estrada

Bentley terá SUV com motores 12 cilindros

2011-10-10T11:37:00.001-03:00

A Bentley divulgou mais detalhes sobre seu super luxuoso SUV. O carro deverá ser lançado em 2015, após os recentes Mulsanne e o novo Continental já terem se consolidado no mercado. Além disso, o carro será o primeiro utilitário esportivo a contar com um motor de 12 cilindros a gasolina sob o capô. O propulsor deverá ser o W12 do Grupo Volkswagen já usado no cupê da marca. Além dele, a opção a diesel também terá doze cilindros. Será o V12 TDI que hoje é usado apenas no Q7. O 6.0 de quase 500 cv enfim ganhará mais uma utilidade.

Para tentar garantir o sucesso do modelo, tanto no desenvolvimento do produto quanto no marketing para o lançamento, a Bentley trouxe Rolf Frech da Porsche para liderar o projeto do SUV. Frech participou ativamente do lançamento do Cayenne anos atrás.

Os executivos da marca estão confiantes no desempenho do utilitário nas lojas. Uma pesquisa interna apontou que quase a totalidade dos proprietários de Bentley possuem um SUV de outra marca - como Range Rover ou mesmo Audi - em suas garagens. Com o novo carro, eles acreditam que esses potenciais consumidores troquem seus carros pelo luxuoso Bentley.

Fonte: Motor Dream

Ford New Fiesta hatch mostra o preço da beleza e do prazer

2011-10-07T09:47:00.001-03:00

O Ford New Fiesta hatch é um carro muito bonito e prazeroso de guiar, e esses são seus dois principais atributos. Essa é a conclusão de UOL Carros após o test-drive com o modelo, realizado nas ruas e arredores de Punta Del Este, no Uruguai.Por outro lado, o preço nos pareceu alto demais na configuração de entrada (R$ 48.950), dotada apenas de itens básicos quando se pensa num hatch premium e vazia de equipamentos de segurança hoje óbvios, como airbag duplo e freios com ABS; e alto também no pacote top (R$ 54.950), que sai da fábrica com sete airbags e alguns itens muito desejáveis, como as luzes de posição com LEDs em moldura cromada. Nosso test-drive foi com esse carro.

O pacote intermediário, por R$ 51.950, que não testamos, talvez seja a melhor relação custo/benefício do New Fiesta hatch, com dispositivos eletrônicos de segurança interessantes e, para quem se preocupa com isso, sistema multimídia falado em português com comandos de voz. Ainda assim, dói no bolso.

No entanto, como dissemos, nossa experiência ao volante do modelo foi bastante agradável. O New Fiesta hatch mostrou-se bem acertado para quem realmente curte dirigir: ótimo posicionamento para o motorista, com ampla visibilidade e sensação de domínio da pista; direção com uma soberba assistência elétrica, deixando-a leve ou rígida de acordo com a situação -- em velocidades mais elevadas, sua "conversa" com as rodas dianteiras é direta, transmitindo uma esportividade que faz jus ao visual arrojado do modelo.

Ao contrário do que sentimos no sedã, o New Fiesta hatch experimentado tinha alavanca de câmbio e embreagem mais firmes, mas de fácil operação -- exceto o engate da terceira marcha, que às vezes se "esconde" entre primeira e quinta. É mais um ponto em que o carro faz questão de avisar: "Caro condutor, é você que está no comando".

Fonte: UOL

Mitsubishi diz que iene forte não afeta plano de investimento

2011-10-07T09:46:00.001-03:00

A Mitsubishi afirmou que a valorização do iene e a crise financeira global não afetarão o plano de investimento de 13 bilhões de dólares para o atual ano fiscal nem o plano de despesas de três anos, até março de 2013, de 32 bilhões de dólares.

O vice-presidente financeiro da montadora, Ryoichi Ueda, disse que o ritmo de investimento diminuiu por um processo de gerenciamento de risco cada vez mais complexo, mas que muitos grandes projetos estão a caminho. "Nós podemos chegar neste ano a um plano de investimento de 1 trilhão de ienes até março de 2012", disse Ueda à Reuters.

As despesas da Mitsubishi no trimestre de abril a junho somaram 120 bilhões de ienes (1,56 bilhão de dólares), seguindo o plano de investimento de 370 bilhões de ienes para o ano fiscal 2010-2011.

Ueda também disse que a companhia espera que a relação dólar/iene fique por algum tempo no atual nível de cerca de 76 ienes, em função da situação da economia dos Estados Unidos.

Fonte: UOL

Chinesa JAC Motors anuncia fábrica de R$900 milhões na Bahia

2011-10-07T09:42:00.001-03:00

O grupo brasileiro SHC, controlador da montadora chinesa JAC Motors no Brasil, anunciará nesta sexta-feira projeto para construir uma fábrica no Pólo de Camaçari, na Bahia, com investimento de 900 milhões de reais.
A unidade deve entrar em operação em 2014 e terá capacidade para produzir 100 mil unidades por ano em dois turnos, segundo comunicado da empresa. O projeto também resultará na criação de 3.500 empregos diretos.
A maior parte dos investimentos na fábrica (80 por cento) será proveniente do grupo SHC e o restante, da JAC.
"Será a primeira montadora de automóveis de grande volume do Brasil, que produz modelos abaixo de 50 mil reais, com controle totalmente nacional", afirmou a companhia em nota.
No início de agosto, o SHC e a montadora chinesa haviam anunciado investimento de 600 milhões de dólares para construção de uma fábrica no país, sem especificar a localização da unidade.
No final de setembro, entretanto, a JAC decidiu suspender os planos, enquanto o governo não revisasse a medida que elevou o Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) em 30 pontos percentuais para veículos importados.
Em nota nesta sexta-feira, o presidente da JAC Motors Brasil, Sergio Habib, afirmou esperar que, ao manifestar a decisão de construir a fábrica no Brasil, o governo crie condições para alterar o decreto.
O projeto da fábrica será protocolado nesta sexta-feira no Ministério de Desenvolvimento, Indústria e Comércio, em Brasília.
Atualmente, o grupo SHC possui 89 concessionárias no Brasil, das quais 40 são da JAC, número que deve crescer para 200 em 2014.

Fonte: UOL

Fiat apresenta Uno Economy

2011-10-05T11:06:00.001-03:00

O Fiat Uno ganhou versão Economy baseada no Attractive 1.4. A fábrica providenciou algumas mudanças no exterior e interior do carro e calibrou o motor para economizar combustível. Segundo dados da montadora, o consumo de combustíveis diminuiu. Com gasolina, o valor urbano de 14,7 km/l e de estrada de 19,4 km/l passou agora para 16,3 km/l e 21,5 km/l, respectivamente. Com etanol, o Uno antes fazia 10,3 km/l e 12,8 km/l, e agora consegue fazer 11,3 km/l e 14,7 km/l. A versão duas portas terá preço de entrada de R$ 28.120 e a quatro portas sai por R$ 29.950.

O motor 1.4 Evo tem 85 cv (gasolina) e 88 cv (etanol). O torque é de 12,4 mkgf a 3.500 rpm com gasolina e 12,5 mkgf a 3.500 rpm com etanol. O propulsor tem coletor de admissão em plástico, que segundo a marca melhora as trocas térmicas e a entrada do ar no propulsor, bloco com circulação de água tipo U e variador de fase no comando de válvulas com tecnologia CVCP, que pode melhorar os índices de torque.

A central eletrônica do motor 1.4 Evo, feita pela Magneti Marelli. recebeu nova calibração. O carro traz uma nova relação de marcha que, segundo a marca, serve para diminuir a rotação do motor, economizar combustível e diminuir o ruído interno. A novidade é a adoção de uma nova coroa e um novo pinhão. Além das mudanças no motor, a engenharia da Fiat trabalhou também no conjunto de pneus, adotando uma nova pressão de 35 libras, 7 a mais que a versão Attractive. Para garantir que a diferença não fosse tão sentida, a empresa recalibrou as molas e amortecedores. Com essa mudança das molas o carro teve sua altura diminuída em 10 mm.

O interior do carro muda também. Vem com Econômetro, que é usado junto ao conta-giros, e o painel de instrumentos tem nova moldura. O para-choque, as maçanetas e os retrovisores são pintados na cor da carroceria e as rodas são aro 14’. O logotipo da versão tem um fundo verde para fazer alusão à economia de combustível e pode ser equipada com o novo kit de personalização externa de fábrica, o Kit Ecology.

Fonte: Carro Online

Ingleza lança produtos automotivos com nanotecnologia

2011-10-05T11:04:00.001-03:00

A Ingleza, marca especializada em produtos automotivos apresenta a linha Fórmula Max, que traz a nanotecnologia para o cuidado automotivo. Com tecnologia, segundo eles, desenvolvida internamente no Centro de Pesquisa e Desenvolvimento, essa nova linha de produtos para limpeza e cuidado do seu carro levou três anos para ficar pronta.

Essa nova linha é baseada na tecnologia Nanotech, que evita a aderência de sujeiras e manchas nas partes internas e externas dos veículos. A linha Fórmula Max é composta por nove produtos, sendo quatro de limpeza, o Lava Auto, Lava e Brilha, Limpa Vidros e Limpa Couros. Três para revitalizar: Cera Automotiva, Cera líquida e o Limpa Vinil. E mais dois para o toque final: o eliminador de odores e o odorizante.

Um dos diferenciais desse produto segundo a marca é o fato de ser uma linha totalmente amiga da natureza, utilizando matérias primas especiais como silicone, filtro UV, cera de carnaúba e detergentes suaves que são sustentáveis e foram buscadas com o foco de não agredir o meio ambiente.

"Com a tradição da marca Ingleza, a sustentabilidade foi um dos focos de atenção no desenvolvimento de toda a linha", disse Cristiane Araújo, Gerente de Pesquisa e Desenvolvimento.

Fonte: Car Magazine

Volkswagen confirma Up! de quatro portas para 2012

2011-10-05T11:03:00.002-03:00

A Volkswagen aproveitou o Salão de Frankfurt para apresentar seis variantes conceituais de seu novo compacto global, o Up!, incluindo uma configuração elétrica e até mesmo um buggy. A marca de Wolfsburg também mostrou o aventureiro Cross Up!, seguindo a mesma linha do CrossFox vendido por aqui e com quatro portas. Agora, a fabricante germânica confirmou oficialmente a versão de quatro portas do carrinho para o próximo ano.

O Up! com quatro portas, porém, não incorporará os atributos off-road do conceito exibido em Frankfurt. O modelo manterá as formas gerais da carroceria de duas portas, e também compartilhará a mesma motorização: motores 1.0 litro a gasolina de três cilindros com potências entre 60 e 75 cv, e um turbodiesel de 1.2 litro com 75 cv.

A versão quatro portas começa a ser vendida na Europa em 2012, e contará com o sistema City Emergency Braking – um dispositivo que consegue frear o veículo em caso de colisão eminente a velocidades inferiores a 30 km/h –, que será oferecido como opcional. A Volkswagen ainda não confirmou os preços da versão de quatro portas. A configuração duas portas parte de 9.850 euros, equivalentes a R$ 24.700.

Fonte: Motor Dream

Tiguan é re-estilizado e parte de R$ 110 mil

2011-10-03T13:13:00.001-03:00

A Volkswagen apresentou a re-estilização do Tiguan, que ganhou o atual padrão visual da marca com grade e faróis mais retos e lanternas com nova organização, com opção de luzes em LED e xenônio de fábrica. O SUV mantém a mecânica com o motor TSI de 2,0 litros a gasolina com 200 cv de potência e câmbio automático sequencial de seis marchas com opção de trocas manuais.

Por R$ 110 mil, valor que inclui acréscimo dos 30% do IPI (Imposto Sobre Produto Industrializado), o Tiguan também ganhou um novo pacote de equipamentos de série. Na linha 2012, vem com abertura de porta e ignição sem a necessidade da chave (mas ela precisa estar por perto) e a segunda geração do Park Assist, que também estaciona em vagas a 90°.

Também são novos os bancos revestidos em couro alcântara e o sistema de som com um layout igual ao da linha Passat, equipado com entradas para cartão de memória SD e iPod. Outros dois itens que valem destacar são o sistema detector de fadiga, que auxilia o condutor em viagens de longa duração com alertas sonoros, e shiftpaddles integrado ao volante (que também tem controladores do sistema de rádio).

Somada à confortável posição de dirigir, o modelo conta com uma série de equipamentos que trazem uma melhor sensação ao volante. É o caso do sistema auto-hold, que “segura” o carro parado sem a necessidade de colocar o pé no freio. O sistema de navegação integrado ao rádio é totalmente configurado em português e conta com o mapa do Brasil, configurado direto da fábrica.

Ar estradeiro

O slogan escolhido pela Volkswagen para apresentar o Tiguan 2012 foi “É uma outra categoria de off-road”. O modelo, equipado com tração nas quatro rodas, teve um bom desempenho durante o percurso de terra que fez parte do itinerário do teste drive. Com quatro adultos e ar-condicionado ligado, o Tiguan não sofreu para retomar velocidade e fez ultrapassagens com facilidade. A suspensão bem ajustada não causa muita oscilação da carroceria, mesmo em locais com o asfalto bastante prejudicado. No trecho de estrada pavimentada, o carro manteve o ritmo de desempenho e o padrão silencioso apresentado em outros trechos.

Categoria é aposta da Volkswagen - entre janeiro e agosto de 2011, foram vendidas 3.484 unidades do Tiguan no Brasil. Com relação ao mesmo período de 2010, houve um aumento de 146%, uma vez que foram negociados 746 modelos. É esperado que o desempenho em vendas do SUV importado da Alemanha, a partir deste lançamento, sofra um pouco com o reajuste de IPI, uma vez que a linha 2011 tinha valor inicial de R$ 101.300.

Fonte: ICarros

Ford F-150 SVT Raptor 2012 ganha equipamentos

2011-10-03T13:11:00.001-03:00

A Ford coloca no mercado norte americano a versão 2012 da F-150 SVT Raptor. A versão mais raivosa da picape ganha novos equipamentos que auxiliam a condução fora-de-estrada, entre eles uma câmera dianteira e um diferencial dianteiro do tipo Torsen.

A câmera dianteira vai instalada na grade do radiador e possui um lavador. O equipamento opera em velocidades de até 24 km/h e projeta suas imagens na tela de 8 polegadas do painel. Com o recurso, o motorista pode desviar de pedras grandes ou valas quando o veículo está inclinado ou diante de algum obstáculo que impeça sua visão.

A F-150 SVT Raptor é 18 centímetros mais larga do que uma F-150 comum e tem suspensão com braços de alumínio e amortecedores de competição Fox. As rodas de 17 polegadas possuem flanges de proteção e calçam pneus 315/70 R17. Já o motor 6.2 V8 (oito cilindros, em "V"), desenvolve 411 cv de potência e 60 kgfm de torque máximo.

Fonte: Interpress

Mazda lança edição especial do icônico MX-5

2011-10-03T13:08:00.002-03:00

O Mazda MX-5 – reconhecido pelo Guinness Book como o roadster mais vendido de todos os tempos, com 900 mil unidades desde 1989 – ganhou uma edição especial que será destinada somente ao mercado doméstico japonês. O modelo, conhecido por lá apenas como Roadster, ganhou tons de verde e vermelho exclusivos na carroceria. A edição Black Tuned do esportivo de dois lugares também tem teto rígido retrátil preto brilhante e rodas de liga leve de 17 polegadas.

Outros pormenores do MX-5 Black Tuned são os espelhos retrovisores pretos e o volante e assentos em couro com costura branca. A edição especial é equipada com motor 2.0 litros e opção por transmissão manual de seis marchas ou automatizada de seis velocidades. O preço parte de 3 milhões de ienes, cerca de R$ 75 mil. O roadster da Mazda é vendido atualmente em mais de 60 países e deve ganhar sua quarta geração em 2013.

Fonte: Motor Dream

Nissan March começa briga no Brasil oferecendo trio de benefícios

2011-09-30T13:16:00.002-03:00

A Nissan quer crescer no Brasil -- e no mundo, chegando a 8% de participação no mercado automotivo até 2016. A constatação gera uma outra questão: quanto? A julgar pela postura dos executivos da marca durante o lançamento do compacto March, nos Estados Unidos, fica claro que a fabricante japonesa quer o tamanho suficiente para incomodar as atuais quatro grandes: Fiat, Volkswagen, General Motors e Ford.

Por mais megalomaníaco que possa parecer, o plano para chegar lá passa pela presença de um produto que a Nissan não tinha em seu portfólio: um carro de volume. Esse é o papel do March, o "popular japonês" fabricado no México que a marca escolheu para começar sua virada em nosso mercado. Em breve, o pequeno deverá ganhar a companhia do sedã Versa em sua luta. Mas essa é outra história. Por ora, o hatch constrói sua trajetória baseado em três características principais: espaço, economia e equipamentos de série.

A história é conhecida e já foi utilizada como slogan de uma concorrente, mas não seria exagero dizer que o March é "pequeno por fora, grande por dentro". O que mais impressiona no interior do compacto é o espaço que sobra para a cabeça. De acordo com os engenheiros da Nissan, o teto foi construído de forma a ser leve e fino. Deu certo.

O espaço é bom também para as pernas e ombros. Tanto os ocupantes da frente quanto os de trás -- quatro, ao todo -- se acomodam sem problemas, com um bom nível de conforto. O preço disso é pago na capacidade do porta-malas. São 265 litros, volume apenas razoável. Em todo caso, quem sempre precisa de espaço grande para as bagagens não voltará as atenções para um compacto.Outro ponto negativo está no comprimento dos assentos dianteiros, que são um tanto curtos. Os bancos apoiam bem o corpo, mas essa característica torna o ato de dirigir mais cansativo, até que o motorista se ajeite no banco. Falando nisso, a alavanca que controla a inclinação do encosto exige algum malabarismo.

O segundo apelo do March são seus itens de série. Aqui, o destaque todo vai para um equipamento que ninguém quer usar: o airbag duplo, presente desde a versão mais barata. O computador de bordo, sem dúvida, é útil, porém os demais equipamentos (ar quente, conta giros e ajuste de altura do banco do motorista) deveriam vir de série em qualquer carro. Mesmo sem justificar o alarde da Nissan, tais itens fazem com que o March passe longe de adjetivos do naipe de "pelado" -- mais pela negligência dos rivais do que por mérito seu. Ponto para o compacto.

Fonte: UOL

GM cria airbag central entre bancos da frente

2011-09-30T13:14:00.001-03:00

A General Motors norte-americana desenvolveu, em parceria com o fornecedor japonês Takata, um curioso airbag central, que fica instalado entre os bancos dianteiros. Projetado para proteger o motorista e o passageiro da frente em caso de fortes colisões laterais, o dispositivo evita que os ocupantes do veículo literalmente batam cabeça entre si, eliminando o risco de traumatismo craniano, ou sofram danos na coluna cervical.

O novo sistema deverá ser introduzido nos modelos da linha 2013 do Buick Enclave, GMC Acadia e crossover Chevrolet Traverse. O equipamento será de série para os Enclave e estará disponível para os Acádia e Traverse dotados de bancos com regulagem elétrica.

Fonte: Carsale

JAC Rein chega ao Chile

2011-09-30T13:12:00.001-03:00

O Chile recebeu a nova geração do JAC Rein. O SUV custa 7.490.000 pesos (R$ 26.629 – sem taxas de importação ou impostos brasileiros) na versão BE, 7.890.000 pesos (R$ 28.051) na CE e a SE tem o valor de 8.990.000 pesos (R$ 31.962). O carro tem três versões. A BE e a CE têm motor 2.0i 16V e desenvolvem 136 cv, estes modelos pesam 1995 kg. Já a SE tem propulsor 2.4i 16V e chega a 147 cv e pesa 2210 kg. As duas versões de motor menos potente têm tração simples e a outra tem tração integral.

O carro tem como itens de série dois airbags frontais, sensor de estacionamento, volante de couro, alarme, espelhos elétricos, MP3 player, espelho interior fotocrômico, faróis de neblina, vidros elétricos e spoiler traseiro. O modelo CE ainda agrega ABS e EBD, climatizador automático, escapamentos especiais e conexão Bluetooth. O único opcional que surge no 4x4 é o teto solar elétrico. As melhoras feitas em relação ao modelo 2011 foram pára-choque dianteiro, grade frontal, o desenho do farol de neblina, comandos de climatização atualizados, revestimento das portas com maior qualidade e novas cores para o exterior.
A marca tem quatro modelos por enquanto no Brasil, o J3, o J3 Turin, o J5 e o J6. A empresa foi uma das atingidas pela polêmica do aumento do IPI. No entanto, segundo o site oficial da marca no Brasil, os preços ainda não terão influência do aumento do IPI, pelo menos até dia 30 de setembro.

Fonte: Carro Online

Maybach 125 comemora aniversário da Daimler

2011-09-28T10:26:00.001-03:00

O sedã de luxo Maybach 57S Edition 125 é apresentado como parte das comemorações do aniversário histórico da Daimler. O modelo foi feito também para mostrar as várias possibilidades de personalização disponíveis com uma série de itens exclusivos. Entre os principais estão o logo da marca no capô com os contornos iluminados por laser, a pintura preta e prata, a assinatura de Wilheim Maybach bordada na tampa do porta-luvas e as rodas de aro 20 polegadas.

O pessoal do departamento de design aproveitou para reestilizar a grade do radiador, para-choques, retrovisores externos, lanternas traseiras e tampa do porta-malas. Aliás, as mudanças deverão servir para futuras alterações nas outras versões.Novos equipamentos também passarão a ser oferecidos a partir da chegada dessa série limitada, como enfeites nos assentos com cristais Swarovski, difusor de perfume, tela de 19 polegadas de alta definição e internet a bordo. O 57S vem com motor V12 6.0 biturbo de 630 cavalos e brutais 102 kgfm de torque. Confira abaixo uma galeria de fotos da série limitada que comemora os 125 anos da Daimler.

Fonte: Carsale

Carro mais antigo do mundo em funcionamento vai a leilão

2011-09-28T10:23:00.001-03:00

O carro mais antigo do mundo, um De Dion Bouton Et Trapardoux Dos-A-Dos Steam Runabout, construído em 1884 será levado a leilão. O modelo passou 81 anos nas mãos da mesma família e teve apenas quatro proprietários em 127 anos de existência.

Com velocidade máxima de 61 km/h e autonomia de 32 km com um tanque de água, o triciclo movido a vapor fez o percurso de Londres até Brighton quatro vezes e participou da primeira corrida de carros na história, onde - na verdade - era o único veículo. Em 1997 venceu duas categorias no concurso de elegância de Peeble Beach.

Foram produzidas 20 unidades do De Dion e hoje existem apenas seis deles. Dos remanescentes, esse é o único ainda em funcionamento e espera-se que ele seja arrematado por um valor entre US$ 2 mi e US$ 2,5 mi.

Fonte: Car Magazine

Renault divulga a chegada do furgão Vitré

2011-09-28T10:22:00.002-03:00

A Renault confirmou a chegada de mais um modelo da linha de comerciais leves, Master. A nova versão de furgão chamada de Vitré terá três tamanhos diferentes. De acordo com a marca, o modelo foi projetado para empresas que precisam de agilidade na fiscalização, já que o furgão conta com janelas. Outro ponto que vale ser destacado é a possibilidade do cliente personalizar o modelo de acordo com suas necessidades.

Os preços sugeridos são de R$ 87.350 para a versão L1H1 com chassi mais curto e teto baixo. R$ 96.650 para a configuração L2H2, que conta com chassi médio e teto alto e R$ 101.700 para o maior furgão, com chassi longo e teto alto. O furgão Vitré é equipado com um motor 2.5 dCi16V a diesel com potência de 115 cv e 29,6 kgfm de torque a 1.600 rpm. Alguns dos equipamentos de série são: direção hidráulica, vidros, travas e retrovisores elétricos, banco com regulagem de altura, regulagem de altura dos faróis e “break light”.

Fonte: ICarros

Fiat desenvolve sucessor do Idea na Sérvia

2011-09-26T13:53:00.001-03:00

De acordo com a imprensa europeia, a Fiat desenvolve na Sérvia o projeto do possível sucessor da minivan Idea. Seria um novo produto com apelo familiar direcionado primeiramente para o Velho Continente e depois para o mercado norte-americano. "Em uma segunda fase, o novo modelo pode ser oferecido nos Estados Unidos. Mas o foco principal será na Europa", disse o diretor da Fiat da Sérvia, Antonio Cesare Ferrara. Ainda não há indícios que a novidade venha para o Brasil.

A nova minivan foi apelidada de projeto "L-zero" e terá duas opções de capacidade de tranporte de pessoas: uma de cinco lugares e uma de sete, contando com 4,25 metros de comprimento. Em baixo do capô, o veículo terá um motor da linha "Twin Air", mas ainda não foi definido qual versão, potência ou capacidade. A unidade fabril servia atuamente produz 250.000 unidades por ano. Entre os produtos produzidos por lá, está a geração atual do hatch Punto.

Fonte: Carsale

Próximo Corvette deve ter câmbio manual de sete marchas

2011-09-26T13:52:00.003-03:00

Mais um rumor sobre a próxima geração do Chevrolet Corvette, a C7, surgiu. Após o lançamento do novo Porsche 911 com o inedito câmbio manual de sete marchas, agora especula-se que a sétima geração do clássico norte-americano também deva ter um sistema semelhante.

A GM ainda não confirma qualquer detalhe sobre o novo carro, cujo desenvolvimento segue sem uma previsão exata para o lançamento. A única palavra da marca sobre o modelo até então foi para desmentir outro rumor, de que o Corvette teria motor central-traseiro, o que seria considerado quase uma heresia para os entusiastas do modelo.

Fonte: Motor Dream

Infiniti cria híbrido mais veloz do mundo

2011-09-26T13:48:00.001-03:00

O modelo M35h da Infiniti realizou o percurso de 402 m no circuito de Santa Pod, no Reino Unido, em apenas 13s896 e com velocidade de 166 km/h na reta final. O trajeto foi feito no final do mês de agosto e o carro acabou sendo comparado a modelos esportivos. Como exemplo, um Shelby Cobra de 1966 realizou o mesmo percurso em 13s5, o que é o mesmo tempo da Ferrari 250 GTO de 1964. Porsche 911 Carrera de 2007 realizou o percurso em 13s6.

O carro chega a 100 km/h em apenas 5s5, com um motor 3.5 V6 movido a gasolina e ainda por cima com câmbio automático de sete marchas. O motor elétrico de 68 cv e as baterias podem ser recarregadas usando o sistema de freios do Infiniti. O mecanismo controla a força necessária para realizar a parada e também para recarregar a bateria usada no motor.

Fonte: Carro Online

Fusca tem papel principal no museu da VW na Alemanha

2011-09-23T11:25:00.001-03:00

Em uma viagem de aproximadamente 360 quilômetros a partir de Frankfurt, é possível voltar do futuro, saindo do salão, para ingressar no passado, em Wolfsburg. É nesta cidade onde está localizada a fábrica, automatizada com 1.600 robôs, e o museu da Volkswagen. Criado em 1985 e reformado em 2001 e em 2007, o museu possui 130 modelos espalhados em 5.000 metros quadrados que reproduzem não só a história da indústria automotiva, mas a forma como os alemães enxergavam a mobilidade humana durante e no pós-guerra.

No local, a viagem começa pelo Fusca, cuja produção em série teve início em dezembro de 1945. Sinônimo de carro do povo, o Fusca está intimamente ligado à história da Alemanha. Diversos tipos e versões raras situam o visitante em uma linha do tempo que vai de 1945 a 2003, período em que foram produzidas 21 milhões de unidades do popular. Dividindo as atenções com o modelo mais produzido no mundo, o de 1972, e o que foi desenvolvido em homenagem aos 50 anos do carrinho, está um exemplar brasileiro de 1986, equipado com um motor de 54 cv de potência.

Com a expansão da economia alemã e o maior poder aquisitivo da população, entram em cena os carros maiores, com espaço para mais passageiros e bagagem, mas ainda com motores traseiros, seguindo a disposição mecânica do Fusca. A partir daí, o visitante entra em uma nova ala do museu. No total, são cinco, incluindo a trajetória do Fusca, do Golf, dos veículos refrigerados a ar, da Kombi e dos protótipos dos anos 80 e 90.

Autostadt - a poucos minutos do museu, um enorme parque idealizado pelo grupo Volkswagen embarca o turista em uma viagem do passado ao futuro. Baseado no tema mobilidade, o Autostadt possui diversos pavilhões, que incluem museus, exposições de artes, restaurantes, lojas e as famosas torres que abrigam carros que saem da fábrica e que são vendidos aos consumidores.

Uma das áreas que vale a pena visitar é o museu, que conta não só com modelos da montadora alemã, mas com diversos veículos que recriam os 125 anos do automóvel. Estão lá modelos da Bugatti, Ford e Cadillac do início do século passado. Algumas destas relíquias são tão exclusivas que possuem, por exemplo, revestimento dos assentos com couro de crocodilo ou porta tacos de golfe.

O passeio pela Autostadt é diversão garantida para as crianças também. Há um minicircuito para que os pequenos aprendam as leis de trânsito e tirem uma carteira de habilitação fictícia. Os jovens podem aprender sobre tecnologia e sustentabilidade, sempre relacionado à mobilidade humana. E, como todo parque temático que se preze, não faltam opções para comprar uma lembrancinha para levar para casa.

Fonte: I Carros

Tata volta a falar em montar o Nano no Brasil

2011-09-23T11:24:00.003-03:00

A Tata Motors tem planos de instalar linhas de montagem na Indonésia, Brasil e Leste Europeu para aumentar sua participação nas vendas globais, informa o site hindu, Business Line.

Segundo o presidente da companhia, Ratan Tata, a marca busca uma expansão no mercado mundial para os modelos Nano e Ace. As ações vão começar já no início do ano que vem na Indonésia, mas logo poderão ser desencadeadas em outros países, inclusive no Brasil.

O desempenho nas vendas do pequeno Nano, considerado o carro mais barato do mundo, estão abaixo do esperado. No seu mercado de origem (Índia), tem vendido entre 3 mil e 7 mil unidades por mês, com um pico de 10.012 unidades em abril último. Para tentar melhorar esse quadro, a marca começou a exportar o carrinho para o Sri Lanka e Nepal. Mesmo assim, a fábrica indiana da Tata continua com problemas de ociosidade.

Fonte: Carsale

Ford revela Fiesta ST Concept

2011-09-23T11:20:00.001-03:00

A Ford revelou o Fiesta ST Concept, carro que somente será comercializado me versão de produção após a chegada do Focus ST em 2012. Em Frankfurt, a montadora norte-americana revelou que o carro segue a mesma linha do conceito apresentado anteriormente e tem o mesmo motor EcoBoost. A escolha reflete uma tendência mundial das montadoras para avançar em relação à tecnologia, mas reduzir o consumo de combustíveis.

O motor é 1.6 4 cilindros com 180 cv, igual ao do Fiesta RS WRC, veículo que compete no Campeonato Mundial de Rally (WRC) pela Ford. O torque é de 24,47 mkgf e o Fiesta vai de 0 a 100 km/h em menos de 7s. A velocidade máxima atingida é 220 km/h. O câmbio é manual de 6 marchas. O motor tem sistema Ti-VCT(Twin-independent Variable Camshaft Timing), que usa a pressão do combustível para ajustar a abertura e fechamento das válvulas, causando, segundo a fábrica, um aumento na aceleração do carro.

A grelha frontal tem formato trapezoidal. O difusor traseiro traz um pouco mais de esportividade ao modelo. Uma nova suspensão pode, segundo a Ford, oferecer mais dinamismo e segurança e ajudar motoristas menos experientes enquanto busca alcançar o limite do desempenho do carro.

Fonte: Carro Online

Aston Martin Cygnet tem vendas abaixo do esperado

2011-09-21T13:31:00.003-03:00

A Aston Martin não está satisfeita com as vendas do pequeno Cygnet. A culpa na verdade é da fabricação demorada, que não tem conseguido atender à demanda, elevando os prazos de entrega e afastando compradores. Segundo as declarações de Ulrich Bez, CEO da marca, o problema tende a piorar quando a nova loja da marca for inaugurada em Londres, o que deve aumentar a visibilidade da marca.

Entretanto, ainda segundo o executivo, o Cygnet não afetou a imagem da marca, que também confirmou o lançamento do Cygnet elétrico, baseado na versão a baterias do Toyota iQ, sobre o qual o urbano de luxo é construído.

Fonte: Motor Dream

GM estuda fabricar minivan Orlando no Brasil

2011-09-21T13:29:00.002-03:00

Quebrando a cabeça para substituir sua linha de minivans no Brasil, hoje representadas por Zafira, de 2001, e Meriva, de 2002, a Chevrolet estuda, em uma só tacada, trocar as duas pelo Orlando, um veículo que se encaixa na categoria MPV (Multi Purpose Vehicle). Segundo Interpress Motor apurou, o modelo, que tem a mesma base do recém-lançado Cruze, atualmente está em análise pela General Motors do Brasil.

Aliás, o Orlando foi apresentado às vésperas do Salão de Paris de 2008, junto com o Cruze (leia aqui), que agora é fabricado em São Caetano do Sul (SP). Questionado na ocasião, o diretor de design da General Motors para a divisão LAAM (que engloba América Latina, África e Oriente Médio), Carlos Barba, desconversou sobre o lançamento do Cruze, que substitui o Vectra.

Naquela época o executivo afirmou: "Os dois têm mais ou menos as mesmas dimensões. É preciso ver agora como ele se encaixa no portfólio de produtos, se vai ou não ter flex, entre outras questões". Conversa. Projeto global, já estava definido que o Cruze ficaria no lugar do Vectra – que na Europa, aliás, sempre foi Astra.

O Orlando tem tudo para ser produzido no Brasil. É um monovolume de sete lugares que na Europa é comercializado com um motor a gasolina de 141 cv e dois a diesel de 131 cv e 163 cv de potência. Seu habitáculo é amplo e versátil como pede a maioria dos monovolumes. Fica devendo porta-malas na configuração para sete lugares – apenas 89 litros – e espaço na segunda fileira de bancos, sobretudo para o ocupante central, que não conta com assento individual. Mas é sério candidato a ser nacional já em 2012.

Fonte: Interpress Motor

Honda Civic europeu é apresentado

2011-09-21T13:25:00.002-03:00

Honda anunciou no Salão de Frankfurt o seu novo Civic, porém somente para o mercado europeu. O carro será oferecido na versão cinco portas e estará nos pontos de venda no velho mundo no começo de 2012. Com três tipos de motor e inovações no espaço interno, o carro aproveitou o que a Honda identificou como vontade dos consumidores para criar algo para o maior mercado do segmento C.

O carro será oferecido com três opções de motores. Um 1.4 a gasolina, um 1.8 a gasolina e um 2.2 a diesel. Todos vêm com câmbio manual de seis marchas, com ECO Assisst, tecnologia de controle de combustível e sistema start/stop. O motor 1.8 pode ser escolhido com câmbio manual de cinco marchas. O modelo diesel tem 150 cv e 35,69 mkgf de torque.

O modelo foi desenvolvido através do feedback dos consumidores europeus do carro desde 2006, com relação ao design e ao conforto, dois pontos que segundo a montadora servem como referência na escolha dos proprietários do continente. O espaço interno também vem com mudanças.

A pesquisa revelou que o proprietário do Civic é atraído pelo design com desempenho esportivo e pela tecnologia avançada usada no automóvel. “O carro tem que ser seguro e fácil de dirigir, acessível e assim por diante. O modelo é premium em termos de ter um bom equilíbrio entre o desempenho e o preço”, disse Mitsuru kariya , gerente de produto da Honda.

Fonte: Carro Online

Chevrolet mostra substitutos para Celta, Vectra GT, S10 e Malibu em Frankfurt

2011-09-19T13:24:00.002-03:00

A Chevrolet é quase desconhecida na Europa, as pessoas passam desconfiadas por seu estande no Salão de Frankfurt. Primeiro olham para uma picape com grade frontal gigante, depois para um sedã executivo com jeito contido, ignoram um hatch que lembra o Opel Astra muito de longe, reconhecem o Spark das ruas e só param mesmo, com ar de admiração ao lado do Camaro, que está sob a estátua de resina do "transformer" Bumblebee. Parece meio sem-graça, mas este é um dos estandes mais interessantes da feira para quem quer saber aonde vai -- ou deveria ir -- a marca da gravatinha dourada no Brasil.

Pois aí no país, onde GM ainda é uma das marcas mais adoradas, um estande como este causaria alvoroço geral. E é este rebuliço que a marca promete causar com a mudança geral em sua linha, que está timidamente em curso, mas deve tornar-se mais contundente nos próximos meses. A Chevrolet precisa avançar radicalmente e deixar para trás os anos de apagão criativo e tecnológico.

Descontando Agile, Montana e os face-lifts de Celta/Prisma e Classic, o Cruze é o primeiro fruto realmente válido desta safra de mudanças. Outras novidades e boas apostas estão aqui, em Frankfurt. A nova geração do sedã médio-grande Malibu só chega em 2013, mas já marca presença; o Cruze hatch é a próxima configuração do novo médio da marca, servindo para substituir o Vectra GT; o Spark é bem conhecido do europeu, mas principalmente de coreanos e latinos que o chamavam de Matiz -- no Brasil, o carro deve dar origem ao projeto Onix, que deixará Celta e Prisma no museu em algum momento; por fim, há a Colorado Rally Concept, picape que vai centralizar as atenções de quem atualmente só pode contar com a S10, que é líder, mas não contenta a quem busca mais conteúdo.

Fonte: UOL

Peugeot 307 ganha versão Cross na China

2011-09-19T13:18:00.002-03:00

Junto com o inédito 308 Sedan, a Peugeot revela outra versão exclusiva para o mercado chinês no o Salão do Automóvel de Chengdu (China). O escolhido foi o veterano 307, que ganha o sobrenome Cross e passa a ser oferecido com visual aventureiro.

O 307 Cross segue o mesmo estilo do segmento fora de estrada leve. Lá estão as molduras nos para-lamas, estribos laterais, barras no teto e molduras nas partes inferiores dos para-choques. O interior vem equipado com revestimento exclusivo dos bancos, pedais e apoio de pé em alumínio e aros cromados nos mostradores do painel.

São três pacotes e todos eles trazem ar-condicionado, direção hidráulica, vidros, travas e retrovisores com acionamento elétrico, airbag duplo, freios ABS (antitravamento) com EBD (distribuição eletrônica), computador de bordo e rodas de alumínio. A única opção de motor é o 1.6 16V de 110 cv (cavalos).

Fonte: Interpress Motor

Mercedes-Benz apresenta F-125

2011-09-19T13:16:00.002-03:00

Até o começo da semana, a Mercedes-Benz não havia confirmado o nome de seu novo conceito com visual futurista e portas com abertura tipo "asas de gaivota". Durante o Salão de Frankfurt, a marca alemã revelou que o projeto realmente se chama F-125. O carro é equipado com quatro motores elétricos, um para cada roda. Serão 313 cv despejados no conjunto e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 4s9, com máxima de 220 km/h.

Mesmo sem confirmar se o F-125 será produzido ou não, a Mercedes informou que o futuro da marca deverá seguir as linhas do carro, principalmente na área sustentável. Segundo a Mercedes, ele é capaz de rodar 1.000 km com as baterias de lítio-enxofre, sem emitir nenhuma grama de CO2.

O F-125 também conta com uma boa quantidade de tecnologia embarcada. Ele será equipado com um sistema de reconhecimento de voz, toque e gestos. O motorista poderá interagir com o carro e com seu sistema de interatividade, juntamente com uma tela sensível ao toque com imagens 3D. O sistema de som, manutenção, controle de temperatura e até informações sobre o tráfego poderão ser trocadas entre homem e máquina.

Fonte: Carro Online

Carros podem ser próximas vítimas de hackers

2011-09-16T15:21:00.002-03:00

Componentes de segurança essenciais de um automóvel podem ser invadidos por hackers caso o acesso físico aos componentes eletrônicos do veículo estejam disponíveis, apontou uma pesquisa realizada pela McAfee, em parceria com a Wind River e a Escrypt.

Os dispositivos que correm riscos, segundo o estudo, são utilizados em quase todas as áreas de automóveis, como airbags, rádios, power seats, sistemas de trava antibloqueio, controles eletrônicos de estabilidade, sistemas de comunicação interna do veículo, entre outros.

Além de invadir os dispositivos, um ataque pode ser preparado para rastrear um veículo e comprometer a privacidade de passageiros por meio de tags de RFID, utilizando leitores de longa distância a aproximadamente 40 metros.

“Quanto mais funções forem integradas à tecnologia digital de automóveis, maiores serão as possibilidades de ameaças, ataques e manipulações mal-intencionadas”, comenta Stuart

McClure, vice-presidente sênior e gerente geral da McAfee em nota enviada à imprensa. “Com base nas pesquisas, muitos exemplos de ataques de hackers demonstram as ameaças potenciais e o grau de comprometimento que colocam o consumidor em perigo. Uma coisa é ter seu e-mail ou laptop comprometido, outra é ter seu carro invadido por hackers, o que implicaria em riscos terríveis à segurança pessoal.”

Fonte: IT Web

Ford faz campanha para promover revisão de carros

2011-09-16T15:18:00.001-03:00

Para comunicar os benefícios e a necessidade de se fazer, periodicamente, a revisão de veículos em uma concessionária Ford, a montadora lança nesta semana sua nova campanha criada pela agência JWT com o tema "Revisão Preço Fixo Ford. Seu carro novo por mais tempo".

A ação tem como objetivo mostrar como um veículo Ford, após passar por uma revisão em um dos distribuidores credenciados pela marca, volta para o cliente transmitindo uma sensação zero quilômetro.

A campanha é composta por um filme, além de peças para mídia impressa e online, spots, PDV e merchandising em programas especializados. O filme mostra a surpresa de uma mulher que, ao ver o carro da família após uma revisão na Ford, fica em êxtase pelo fato do veículo aparentar parecer novo em folha.

O conceito "Seu Ford novo por mais tempo" está presente em toda a campanha e ressalta a importância do cuidado com o carro. Além disso, a iniciativa relembra a vantagem do 'preço fixo', benefício presente em todas as concessionárias Ford do Brasil, e que mantém tabelado o valor das revisões.

Fonte: Exame.com

Designers italianos criam Ferrari para 2025

2011-09-16T15:16:00.001-03:00

A não ser que você tenha uma bola de cristal, a probabilidade de descobrir como será uma Ferrari em 2025 é nula. Mesmo assim, o portal Carscoop.com divulgou um estudo feito pelo IAAD (Instituto Italiano de Arte e Design) que mostra uma projeção de um possível modelo da scuderia daqui 14 anos. A Ferrari do futuro é bem menor do que os modelos atuais e foi batizado de EGO (que significa Emotional Generation One, ou Emocional Geração Um).

Segundo o site, o chassi tubular e a cabine do carro são baseados em um avião de caça. Ambos são feitos de um composto que contém fibra de carbono e alumínio como “ingredientes” principais. O formato do para-brisa, por sua vez, envolve grande parte da dianteira do carro e segue um desenho linear com o capô.

Como não poderia deixar de ser, a aerodinâmica do carro também foi levada em consideração pelo instituto italiano. Na parte frontal, a Ferrari EGO ganhou grandes entradas de ar no para-choque, com faróis de LEDs acoplados. A traseira ganhou aerofólio e as grandes rodas fecham o pacote aerodinâmico do carro.

Fonte: Carro Online

Brabus apresenta Smart ForTwo Cabrio WeSC

2011-09-14T11:20:00.002-03:00

A Brabus vai levar uma série especial do Smart ForTwo Cabrio ao Salão de Frankfurt, que abre suas portas ao público entre os dias 15 e 25 na Alemanha. A tradicional preparadora de modelos da Daimler se uniu a grife sueca WeSC e criou um modelo de visual diferenciado e com equipamentos exclusivos.

O ForTwo Cabrio WeSC tem pintura dourada combinando parte foscas e brilhantes, rodas pretas e iluminação diurna por LEDs. O nome da grife e seu logo aparecem na grade, na coluna dianteira, na tampa traseira, bem como nos mostradores do painel, bancos e volante. Fones de ouvido da marca sueca acompanham o modelo.

Não há mudanças na motorização. O 1.0 rende 102 cv (cavalos) de potência como em qualquer outro Smart Brabus. O ForTwo Cabrio especial será vendido nas lojas e no site da WeSC no próximo ano.

Fonte: Interpress Motor

Aston Martin revela série especial do Vantage

2011-09-14T11:18:00.001-03:00

A Aston Martin anunciou uma edição especial do Vantage 4.7, disponível apenas para a Europa continental e que deixará de ser comercializada no final de Setembro. Desenvolvida especialmente com os consumidores europeus em mente, esta edição especial do V8 Vantage está munida do 4.7 V8 de 426 cv e 47,9 kgfm e é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 4,9s, atingindo a velocidade máxima aos 290 km/h.

Disponível apenas na variante coupé e com o câmbio manual de seis marchas de série (Sportshift de seis velocidades com comandos no volante em opção), pretende levar novos clientes para a marca. o exterior está pintado em Preto Onyx metálico, com grelhas acabadas em prateado, a mesma cor utilizada nas jantes de liga. No interior é o couro em Preto Obsidian que domina, com costuras contrastantes em prateado e inserções em Alcântara. O painel de instrumentos conta com um acabamento em alumínio, e o console central escurecido. O volante também vem coberto em Alcântara.

O Aston vem bem equipado de série, e traz itens como a navegação ou sensores de estacionamento. Na lista de opcionais estão disponíveis o sistema de som Bang & Olufsen BeoSound, bancos dianteiros aquecidos, Bluetooth, sensores dianteiros de estacionamento e bancos e retrovisores externos com memória. Cada Vantage 4.7 será vendida pelo equivalente a R$ 194,2 mil no mercado português.

Fonte: motor Dream

Jaguar revela conceito C-X16

2011-09-14T11:16:00.001-03:00

Nós da Carro Online já havíamos divulgado anteriormente o primeiro sketch e teaser do conceito C-X16 da Jaguar. Agora, a marca inglesa revelou todos os detalhes do carro que estará no Salão de Frankfurt, Alemanha, na próxima semana. O C-X16 é equipado com um motor 3.0 V6, acoplado a um propulsor elétrico, que permite uma velocidade máxima de 80 km/h somente com o uso de baterias elétricas. Com esse conjunto motriz, o Jaguar desenvolve 380 cv e 45,9 mkgf de torque.

O carro conta também com um sistema KERS de armazenamento de energia. Todas as vezes que o pedal de freio é acionado, a energia cinética é armazenada numa bateria acoplada ao motor elétrico do carro. Conforme informou a Jaguar, o C-X16 alcança 100 km/h em 4s4 edesenvolve uma velocidade máxima de 297 km/h. O câmbio de 8 marchas e o chassi de alumínio também ajudam no desempenho do carro.

Na cabine, a novidade da Jaguar recebeu acabamento em couro tipo alcântara nos dois bancos esportivos (o carro tem lugar para apenas duas pessoas) e em grande parte do interior. A fibra de carbono não foi economizada e também está presente no habitáculo do carro. Um sistema exclusivo de interatividade faz parte do pacote de tecnologia, além de um painel sensível ao toque. Segundo a Jaguar, o visual usado no C-X16 será a tendência de design para os futuros modelos da marca.

Fonte: Carro Online

GM e BMW desenvolverão novos motores em parceria

2011-09-12T11:38:00.001-03:00

A norte-americana General Motors pode estabelecer uma parceria com a alemã BMW para o desenvolvimento conjunto de novos motores a gasolina e diesel, de acordo com a imprensa europeia. As duas fabricantes estão tratando o assunto como especulação, a princípio.

No entanto, a própria BMW já havia declarado estar interessada em vender ou desenvolver motores para outras montadoras, desde que o negócio não se tornasse uma ameaça para os nichos de mercado visados pela marca germânica. E a GM está desenvolvendo uma nova célula de combustível, que poderia ser utilizada também pela marca da Baviera.

De acordo com a imprensa europeia, a BMW também estaria interessada na tecnologia empregada no desenvolvimento dos veículos elétricos de autonomia estendida do grupo norte-americano, como o Chevrolet Volt, nos Estados Unidos, e o Opel Ampera, na Europa.

Apesar da aposta nas tecnologias sustentáveis, a GM continua interessada nos motores a combustão, e inaugurou na Tailândia uma fábrica com capacidade para produzir 120 mil motores diesel de quatro cilindros a cada ano. A nova unidade fabricará os motores Duramax 2.5 e 2.8 litros, que serão utilizados em diversos mercados do planeta.

Fonte: Motor Dream

Renault Duster, o anti-EcoSport que veio da Romênia, dá as caras em SP

2011-09-12T11:37:00.001-03:00

Será em 3 de outubro o lançamento oficial da configuração brasileira do Duster, utilitário criado pela romena Dacia (que também deu à luz Logan e Sandero), mas que será fabricado no país pela Renault, dona da marca do leste europeu. Mas a marca francesa já exibe com orgulho seu primeiro SUV feito no país. Quem visitou o QRX (Quatro Rodas Experience) em Interlagos, neste último final de semana, o viu posando de modelo e revelando alguns dotes trilheiros.

O Duster europeu foi revelado ao mundo no Salão de Genebra, em 2010, e teve boa acolhida por realizar a proeza de ser um utilitário esportivo de baixo custo. O Duster brasileiro, com o diamante da Renault na grade, apareceu pela primeira vez no recente Salão de Buenos Aires e mostrou um lado diferente: embora mantenha o aspecto (sobretudo internamente) simplista de seus irmãos Logan e Sandero, tenta ser mais requintado, desde a grade exclusiva (três lâminas com a parte central em desnível) até os detalhes cromados, cinza ou escurecidos a depender das versões.

Estas serão três no país, ao menos a princípio (a Renault só deve confirmar todos os detalhes na apresentação à imprensa, em outubro): com motor de 1,6 litro e tração dianteira; com motor de 2 litros e tração dianteira; e com o mesmo motor de 2 litros, mas ligado à tração integral (4WD) desenvolvida pela Nissan. No QRX, todos os Duster estavam equipados com câmbio manual de cinco marchas. A equipe de executivos não revela preços e detalhes mais sensíveis, mas repete tanto a proposta de requinte e status do modelo que o valor pode não ser tão agradável ao grande público.

Fonte: UOL

Eterniti divulga fotos do Hemera

2011-09-12T11:36:00.002-03:00

A Eterniti, nova marca britânica de automóveis, revelou algumas fotos do protótipo de seu primeiro modelo, o Eterniti Hemera, que começará a ser produizido em 2012. O modelo será mostrado na próxima semana durante o Salão de Frankfurt. O Hemera é um SUV com tração integral, que pode alcançar uma velocidade máxima de 290 km/h graças ao motor (ainda não divulgado) de 620 cv.

Segundo a Eterniti, o Hemera terá um nível elevado de acabamento e tecnologia embarcada.

Para os passageiros no banco de trás, por exemplo, a marca inglesa oferecerá bancos com regulagem elétrica, iPads e uma pequena geladeira. Maiores informações sobre o modelo serão reveladas durante a mostra na Alemanha.

Fonte: Carro Online

Koenigsegg Agera R quebra seis recordes mundiais

2011-09-09T14:28:00.001-03:00

A fabricante sueca de superesportivos Koenigsegg é conhecida por ter construído o CCR, que cravou a marca de 388 km/h em 28 de fevereiro de 2005, tornando-se o carro de produção mais rápido do mundo (até 19 de abril do mesmo ano, quando o francês Bugatti Veyron alcançou 408.47 km/h). E com o Agera R, apresentado no último Salão de Genebra, em março, a marca acaba de quebrar mais seis recordes mundiais para um carro produzido em série.

O bólido de 1.115 cv de potência estabeleceu novas conquistas no campo de provas da marca em Ängelholm, na Suécia. As provas foram feitas com supervisão de um observador independente credenciado, mas o Guinness Book ainda não confirmou os resultados.

Os recordes de aceleração e frenagem foram os seguintes: 0-300 km/h em 14,53 segundos; 0-320 km/h em 17,68 segundos; 300 km/h-0 em 6,66 segundos; 320 km/h-0 em 7,28 segundos; 0-300 km/h-0 em 21,19 segundos, e 0-320 km/h-0 em 24,96 segundos.

Apesar dos resultados excepcionais, o desempenho do Agera R não foi suficiente para quebrar as duas principais marcas do atual recordista de velocidade, o Bugatti Veyron Super Sport: velocidade máxima de 431.072 km/h e aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 2,46 segundos.
Mas o superesportivo sueco foi significantemente mais rápido para cumprir a marca de 0 a 320 km/h: levou 14,53 segundos, enquanto o superesportivo francês precisa de 16,7 para desempenhar o feito. O bólido da Koenigsegg não possui os 1.200 cv de potência da máquina francesa, mas leva vantagem em relação ao peso: 1.329 kg contra 1.837 kg.

Fonte: Motor Dream

Fiat lança o Freemont, seu primeiro utilitário esportivo

2011-09-09T14:27:00.002-03:00

A Fiat apresentou o Freemont, primeiro utilitário esportivo da marca, fruto da associação com a Chrysler e baseado no já conhecido Dodge Journey. Estão disponíveis duas versões, a Emotion de cinco lugares, é oferecida por R$ 81.900, enquanto a Precision, para sete pessoas custa R$ 86.000. Ambas versões vem com motor 2.4 de 172 cv e 22,4 mkgf de torque. Enquanto o Dodge Journey continua com preço inicial de R$ 99.900, motor 2.7 de 185 cv e câmbio automático de 6 marchas.

O Freemont Emotion vem equipado com freios ABS, air-bags frontais, controle de estabilidade, rodas de 16 polegadas sistema de interatividade com tela de 4,3 polegadas touchscreen, ar-condicionado de duas zonas, comandos no volante revestido de couro, computador de bordo e sistema Keyless com acionamento do motor por botão.

O modelo top de linha oferece espaço para sete pessoas, ar-condicionado digital, air-bags laterais e tipo cortina, sensor traseiro de estacionamento, regulagem elétrica no banco do motorista e rodas com aro de 17 polegadas, além dos itens de série da versão mais barata. Os opcionais são teto solar e bancos revestidos em couro.
O motor 2.4 16V a gasolina é feito de alumínio e conta com comando de válvulas variável Dual VVT. O câmbio é automático sequencial de 4 marchas. Na versão de sete lugares, com os bancos rebatidos, o Freemont transporta um volume total de 2.301 litros. Com todos os bancos ocupados o porta-malas tem capacidade de 145 litros.
A novidade da Fiat chega do México para disputar espaço com modelos já conhecidos no mercado, como Chevrolet Captiva, Peugeot 3008, Honda CR-V e Hyundai ix35. A garantia é de três anos sem limite de quilometragem.

Fonte: Carro na Web

Conceito russo inova nas portas

2011-09-09T14:23:00.001-03:00

A fabricante russa Yo-Auto apresentará o Yo-Concept no Salão de Frankfurt, Alemanha, que acontece em setembro. Antes que você se empolgue com o visual futurista do Yo, adiantamos que ele não deve ser produzido. Segundo a Yo-Auto, o protótipo foi criado para ser um modelo base aos futuros carros da marca. Como não poderia ser diferente, a novidade russa conta com um conjunto motriz “ecologicamente amigável”, mas suas especificações técnicas não foram reveladas.

Uma das características que mais chamam a atenção no Yo-Concept é a forma de abertura das portas. O carro, que tem espaço para quatro pessoas, inova ao utilizar um sistema que desliza as portas para a traseira, formando uma espécie de asa fechada. Todo o design do carro foi feito por Andrey Trofimchuk.

Fonte: Carro Online

Renault vai lançar carros elétricos em 2012

2011-09-08T10:59:00.002-03:00

A Renault lançou um novo hotsite para divulgação de sua linha de veículos elétricos, que serão batizados com o nome Z.E (de Zero Emissions, ou Zero Emissões, em português).
A nova gama será composta por versões elétricas de Fluence e Kangoo, além de duas novidades: o sedã compacto Zoe Z.E e o Twizy Z.E, subcompacto urbano com motor elétrico de 17 cv e espaço para dois passageiros.
Na Europa, os veículos terão subsídios de 5 mil euros sobre o valor final, como forma de incentivar a compra dos modelos que não agridem o meio-ambiente. O Twizy Z.E, por exemplo, custará 4.917 euros, já incluindo o abono concedido pelas autoridades. O valor vale apenas para as unidades reservadas em esquema de pré-venda.
De acordo com o contador regressivo colocado no hotsite, a linha Z.E será lançada em abril de 2012. A Renault pretende oferecer os modelos em 38 países, sendo que nas Américas apenas Brasil e México poderão comprar os carros. Ainda não se sabe se os veículos ecológicos serão lançados por aqui de forma simultânea ao mercado europeu.
Fonte: Quatro Rodas

Subaru lança edição mais potente do Forester

2011-09-08T10:58:00.002-03:00

O Grupo CAOA iniciou as vendas da série mais cara e potente do Subaru Forester, a edição especial S-Edition. Com motor 2.5 quatro cilindros boxer turbo de 270 cv e 35.4 kgfm de torque, esta série é oferecida por R$ 135.000, com 5 anos de garantia sem limite de quilometragem. O Forester S-Edition tem tração 4x4 integral, câmbio automático de cinco marchas com possibilidade de mudanças manuais sequenciais nas borboletas do volante. Também são itens de série direção hidráulica progressiva, teto solar panorâmico elétrico, ar-condicionado digital dual zone, aerofólio traseiro, câmera de ré, novo sistema de som com CD player, Bluetooth e entrada auxiliar USB.

Entre os equipamentos de segurança, destacam-se os freios ABS, EBD e o controle de estabilidade, duplo airbag frontal, lateral e cortina, sensor de presença no assento do passageiro, cintos dianteiros com pré-tensionadores e regulagem de altura.

A série se diferencia pelos bancos revestidos em couro com detalhes na cor Alcantara azul, rodas de liga leve com aro de 17 polegadas e aerofólio traseiro. Agora o utilitário japonês passa a ser oferecido no Brasil em quatro versões, além da S-Edition, já eram vendidas a 2.0 XS de 160 cv por R$ 89.000, a 2.0 XS Top de 160 cv por R$ 99.000 e a 2.5 XT Turbo de 230 cv por R$ 118.000.
Fonte: Carros na web

Chevrolet Cruze já pode ser encomendado

2011-09-08T10:56:00.001-03:00

O Chevrolet Cruze Sedan, modelo que chega às concessionárias da marca neste mês e já foi flagrado pela equipe da Carro Online, já pode ser encomendado em algumas lojas. A Carro Online apurou junto a algumas autorizadas da marca que a versão LT, a mais simples, parte de R$ 66.000. Já a top de linha LTZ com câmbio automático chega a R$ 79.000. O valor médio necessário para fazer a reserva do carro é de R$ 5.000.

Tanto a opção LT como a LTZ serão equipadas com motor 1.8 16V Flex. O carro de entrada vem com vidros, travas e retrovisores elétricos, câmbio manual e 4 airbags. O LTZ tem câmbio automático, 6 airbags, abertura de porta-malas à distância e sensor de estacionamento.

Fonte: Carro Online

Citroën Tubik adianta linhas de sucessor da minivan C8

2011-09-05T13:32:00.002-03:00

A Citroën acaba de anunciar uma de suas atrações para o Salão de Frankfurt 2011, que abre suas portas à imprensa no próximo dia 13: o conceito Tubik mantém a tradição da marca francesa de mostrar protótipos de visual chamativo e veículos em geral de formas ousadas, mas deve ir além do plano das ideias.

Segundo representante da marca, o conceito Tubik deve dar origem, no futuro, ao modelo sucessor da minivan C8, descontinuada na Europa em 2008, quando a linha C4/Grand C4 Picasso assumiu a ponta em vendas. De acordo com a Citroën, o objetivo do veículo é "resgatar o prazer da condução e da viagem compartilhada, inteligente, conectada e verde".

Fica difícil conceber qual é função do Tubik? Imagine então que ele seria uma releitura da Kombi, se os alemães da Volkswagen permitissem que a Citroën assumisse a missão. De fato, o Tubik deve encarar o herdeiro da Kombi, o Volksagen Bulli, mostrado durante o Salão de Genebra (em março), caso ambos ganhem vida.

O nome Tubik vem de "Tub", apelido dado à van de entregas Citroën H Van, modelo produzido pela marca entre 1947 e 1981 e que serviu de inspiração para as formas do conceito. Além do utilitário "pré-histórico", o Tubik compartilha identidade com outros conceitos recentes, como o superesportivo GT by Citroën (criado como veículo do jogo GranTurismo, mas que tomou formai reais nos Salões de Frankfurt de 2009 e de São Paulo em 2010), o esportivo elétrico Survolt e o cupê elétrico REVOLTe.

Dessa mescla, surge um veículo para nove pessoas com carroceria cilíndrica de 4,80 metros de comprimento, 2,05 m de altura e 2,08 m de largura. O para-brisa inclinado e a frente retilínea remetem ao focinho de um animal, impressão reforçada pelos faróis afilados como olhos.
Para tanto, o conceito da Citroën investe na modularidade interna, com bancos que podem sair da posição tradicional de poltrona e serem reclinados ou dispostos frente a frente, tela gigante semi-circular para função de entretenimento e sistema de som de alta definição.

A motorização do conceito é híbrida, com motor a diesel movendo as rodas dianteiras e motor elétrico responsável pelas rodas traseiras, numa variação da tecnologia Hybrid4 (híbridos com tração integral), desenvolvida em conjunto com a Peugeot. A potência não foi divulgada, mas a Citroën afirma que o modelo teria emissão de poluentes similar a de um sedã grande.

Fonte: UOL

Ranger 2012 chega com poucas mudanças e mais cara

2011-09-05T13:30:00.001-03:00

A Ford está lançando a linha 2012 da picape Ranger com reajustes de preço próximos a 2 por cento. A versão de entrada, XL cabine simples 4x2 a gasolina, passou de R$ 45.970 para R$ 46.800. A mais completa, Limited cabine dupla diesel 4x4, passou de R$ 103.810 para R$ 105.690. Não houve modificações externas e pouca coisa foi alterada internamente. As versões XLT e LTD ganharam novo tecido para bancos e portas e o estepe agora também é montado em uma roda de liga leve. A Ranger XLT teve mudança nos encostos de cabeça e nos cintos de segurança traseiros. A linha 2012 mantém os motores 2.3 a gasolina de 150 cv e 3.0 turbodiesel de 163 cv.

Para toda a linha, houve a inclusão da cor cinza Novara, perolizada, que se une às similares azul Mônaco, cinza Ubatuba e preto Gales, à metálica prata Geada e às sólidas branco Ártico e vermelho Itália.

Fonte: Carros na Web

Mazda revela o CX-5

2011-09-05T13:28:00.001-03:00

A Mazda divulgou fotos do CX-5, um novo modelo que será apresentado no Salão de Frankfurt, que acontece na Alemanha este mês. O SUV será a grande novidade da marca para o começo de 2012. Agora o carro tem formato já definido e após o Salão será comercializado competindo com outros SUVs compactos.

A marca japonesa publicou novas imagens do modelo sendo testado na Europa, mas pela primeira vez tem fotos da traseira do carro. Com, segundo a empresa, uma nova proposta, busca competir com o Toyota RAV4 e o Volkswagen Tiguan. A montadora asiática desenvolveu duas opções de propulsor e transmissão, sob tutela da eficiência em economizar combustível e a sustentabilidade através do sistema Skyactiv Technology.

Um dos motores é um 2.0 quatro cilindros que é movido à gasolina e desenvolve 165 cv. Já o motor 2.2 diesel desenvolve 170 cv. Os clientes podem escolher entre um câmbio manual de seis marchas e uma caixa automática. O motor a diesel só chega aos EUA em 2013.

Fonte: carro online

Brasilcar transporta Porsches para Porto Alegre

2011-09-02T14:34:00.001-03:00

Coube a Brasilcar Transportes a missão de transportar oito porsches para Porto Alegre. Os carros, que estão entre os mais cobiçados do mundo, participam de um evento que acontece no Autodromo Velopark e é promovido pelo Clube da Porsche.

“A responsabilidade é enorme, porque os carros que transportamos tem valor que variam de R$ 200 mil até R$ 500 mil”, afirma da diretora da Brasilcar, Carla Violani.

A escolha só ressalta a alta qualidade do serviço prestado pela Brasilcar, que trabalha sempre no sentido de oferecer o melhor custo x benefício para o cliente.

Seat prepara lançamento para Frankfurt

2011-09-02T14:32:00.001-03:00

A Seat mostrou o teaser daquele que será sua grande novidade durante o Salão de Frankfurt, na Alemanha. Pertencente ao Grupo Volkswagen, a marca espanhola mostrou a imagem de um carro coberto com linhas que dão a entender ser um sedã compacto.

Os primeiros rumores dão conta de que o modelo seria a nova geração do sedã Toledo, que teve sua última geração apresentada em 2004 como conceito durante o Madrid Motor Show e foi revelado no mesmo ano durante o Salão de Paris.

Desse primeiro modelo devem surgir outro veículo, um hatch para o Segmento C que seria rival do VW Golf, Opel Astra e Alfa Romeo Giulietta.

Fonte: UOL

Infiniti FX ganha série criada por Vettel

2011-09-02T14:31:00.002-03:00

A Infiniti, subsidiária de luxo da Nissan, apresentará no Salão de Frankfurt uma série especial do crossover FX concebida em parceria com o piloto de Fórmula 1 Sebastian Vettel. A edição foi revelada há alguns meses, mas somente será mostrada no evento. Esteticamente o modelo terá apenas algumas modificações nos faróis, rodas e melhorias aerodinâmicas.Com motor 5.0 V8 de 390 cv, a história do projeto tem uma origem peculiar. O piloto alemão costuma utilizar uma unidade do FX em função do patrocínio da Infiniti na equipe Red Bull, seu time na categoria. Acostumado com o carro, Vettel, que também ajuda nas horas vagas no desenvolvimento de modelos da Infiniti, resolveu dar suas sugestões para aprimorar o FX.

Fonte: Carro Online

Volvo Caminhões na era do Euro 5

2011-09-02T14:24:00.001-03:00

A Volvo escolheu a capital amazonense para apresentar os modelos 2012 da linha F de pesados, que serão produzidos a partir de janeiro em sua fábrica de Curitiba. A marca sueca é a primeira fabricante de caminhões instalada no país a apresentar modelos dentro das normas europeias de emissões Euro 5. Essas normas, que aqui receberam a denominação Proconve P7, determinam uma redução de 60% nas emissões de óxidos de nitrogênio - NOx - e de 80% nas emissões de partículas comparadas aos modelos produzidos atualmente, que atendem o padrão Euro 3 - o Brasil optou por “pular” o padrão Euro 4. Tais normas serão obrigatórias para todos os caminhões produzidos no Brasil a partir de janeiro de 2012. As novas exigências sobre emissões serão atendidas pelos modelos FH, FM e FMX da linha 2012 da Volvo com o uso da tecnologia SCR - “selective catalytic reduction” ou redução catalítica seletiva.

O SCR atua sobre os gases do escape para atingir os níveis de emissões impostos pela Euro 5. O sistema inclui um tanque para o aditivo ARLA 32 - Agente Redutor Líquido Automotivo a 32%, que na Europa recebe o nome de AdBlue -, uma bomba de sucção, uma unidade injetora e um catalisador. O ARLA 32 - uma solução de 32,5% de ureia em água desmineralizada – é injetado no sistema de escape por onde passam os gases provenientes do motor.

A demanda da adição de ARLA 32 ao escape é monitorada pelo sistema eletrônico ODB - “on board diagnosis” ou diagnóstico a bordo. O ODB mantém o motorista atualizado sobre o funcionamento do SCR através de sinais luminosos e mensagens no painel, alertando também sobre quando houver necessidade de reposição do ARLA 32. Ao ser misturada aos gases do escape em altas temperaturas, a ureia se transforma em amônia. No catalisador, reage com o poluente óxido de nitrogênio, tranformando-os em inofensivos nitrogênio e vapor de água. Apenas uma pequena quantidade de NOx - dentro dos padrões Euro 5 - é liberada pelo escapamento, junto a um ligeiro odor de amônia.

O ARLA 32 é um líquido estável, incolor, sem odor e, segundo a Volvo, completamente seguro. Seu consumo no sistema SCR equivale a 5% do consumo de diesel. A marca sueca justifica a adoção do SCR para o cumprimento da norma Euro 5 no Brasil pelo fato de já ter mais de 170 mil veículos vendidos em todo o mundo utilizando esse sistema, que consideram robusto e confiável, além de funcionar eficazmente em motores de alta potência, com melhor aproveitamento energético. Na Europa, os padrões de emissões Euro 5 são aplicados desde 2009 e irão vigorar até 2013, quando entra em vigor o Euro 6, ainda mais rigoroso em relação às emissões.

Fonte: Yahoo

Maserati Gran Turismo conversível Fendi

2011-08-31T10:49:00.002-03:00

A Maserati é o mais recente montadora a anunciar uma parceria com um ícone da moda, juntando-se os gostos de Lamborghini, Bugatti , e até mesmo Fiat e Hyndai. Para Maserati, foi colega italiana Fendi rótulo que foi chamado, por seus valores comuns, tais como artesanato e tradição.

O projeto, baseado em torno do Convertible GranTurismo, foi ignorado pelos próprios Fendi de Silvia Venturini Fendi e materiais de características bespokely criado em diversas cores especificamente para ele. Por exemplo, a cor do corpo em três camadas chamado Grigio Fiamma Fendi é um cinza escuro especial com um acabamento iridescente dourada na superfície.

A guarnição de madeira Pergamena Fendi corre em toda a largura do painel de instrumentos, nas portas e na parte superior da alavanca de velocidades, todos no ícone Fendi amarela, como as pinças de travão e o bordado amarelo tridente nos encostos de cabeça. Adicionando um mais forte, mas elegante personagem para o especial GranTurismo conversível é inconfundível dupla Fendi da F-logotipo, costurado no assento, aparecendo também no centro do 20-inch Trident rodas de design de liga leve e saias laterais.

Cuoio Romano, couro mais privilegiados Fendi de sua linha Selleria, tem sido utilizado para detalhes como a tampa painel de instrumentos, para a alavanca de velocidades e para os perfis dos tapetes. Ele também possui em uma edição limitada bagagem e acessórios que estão disponíveis para o carro.

Finalmente, uma placa oval de prata com a gravação do tridente Maserati, logotipo Fendi e o número de série de cinco dígitos (cinco sendo um número icônico para Fendi) está localizado no painel, em frente ao banco do passageiro, e em ambos os lados do telhado um pano preto de dobradura.

O motor foi deixado intocado, o que significa que você ainda receber um 4,7-litro de origem Ferrari motor V-8 avaliado em 433 cavalos de potência, uma velocidade máxima de 176 milhas por hora extremamente confortável e um tempo de 00-60 de 5,3 segundos.

Fonte: Motoauthority.com

Audi confirma lançamento do A8 Hybrid para 2012

2011-08-31T10:47:00.001-03:00

A marca dos quatro anéis acaba de reforçar o seu compromisso com a tecnologia híbrida com a confirmação do lançamento da variante híbrida do topo de gama A8 para o próximo ano. O terceiro híbrido da Audi, depois do Q5 Hybrid e A6 Hybrid, contará com um motor 2.0 TFSi a gasolina, que combinado com um pequeno propulsor eléctrico garantirá a potência de um seis cilindros com o consumo de um quatro cilindros.

Para conseguir este objectivo, o A8 Hybrid junta um motor 2.0 TFSI (211 cv e 350 Nm) a gasolina e um motor eléctrico síncrono de magneto permanente (54 cv e 210 Nm, bateria de iões de Lítio), para uma potência combinada de 245 cv e um binário máximo de 480 Nm.

A marca alemã adianta que o A8 Hybrid será capaz de velocidades de cruzeiro até 100 km/h em modo exclusivamente eléctrico, modo no qual terá uma autonomia de três quilómetros, desde que não ultrapasse os 60 km/h.

Acoplado a uma caixa tiptronic de oito velocidades, será capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 7,7 segundos e alcançar os 235 km/h de velocidade máxima, assim como consumos médios de 6,4 l/100 km e emissões de CO2 inferiores a 148 g/km.

À semelhança da grande maioria dos híbridos, também o A8 Hybrid terá três modos de condução: EV, com prioridade para o modo eléctrico; D, para uma gestão eficiente do funcionamento dos dois motores; e S, que privilegia a condução desportiva.

Por fora, esta versão distinguir-se-à por pormenores específicos, como as jantes de 18 polegadas com 10 raios que lembram uma turbina, logotipos na carroçaria e pintura exclusiva «Arctic Silver».

Fonte: Autoportal.iol.pt

Bentley Continental GTC 2012 é apresentado oficialmente

2011-08-31T10:46:00.001-03:00

O Bentley Continental GTC 2012 acaba de ser apresentado na Europa, trazendo ainda mais luxo e sofisticação. O modelo traz um sistema de navegação com 30GB e sistema de áudio Naim (opcional).

O Continental GTC 2012 traz ainda rodas aro 21 na versão topo de linha, 17 tonalidades de cores para o couro interno e seis tipos de madeira no acabamento.
Sob o capô, o conhecido (e potente) W12 twin-turbo 6.0 com 575 cv e 71 kgfm. A transmissão automática te seis marchas. O Bentley Continental GTC 2012 vai de 0 a 100 km/h em 4.8 segundos, atingindo máxima de 314 km/h.

Fonte: noticiasautomotivas.com.br

Toyota Camry 2012 aparece com visual diferente na Rússia

2011-08-29T15:15:00.002-03:00

O site oficial da Toyota na Ucrânia revelou as primeiras imagens do Camry 2012 para aquela região. No entanto, o modelo tem visual bem diferente da versão americana.
As maiores mudanças são nos faróis, que não possuem quebra no desenho inferior da peça, nova grade cromada e dotado de vários filetes e novo pára-choque mais conservador, dotado também de novos faróis de neblina.
Na lateral, os retrovisores contam com repetidores de direção, mas as rodas são as mesmas do modelo americano. Na traseira, um novo pára-choque mais retilíneo, novas lanternas (maiores e sem quebra no desenho) e acabamento da tampa do porta-malas também são novos.
Já no interior do Camry 2012 eslavo, o painel possui algumas mudanças em relação ao modelo de Tio Sam. Os instrumentos são os mesmos, mas há frisos cromados em torno de cada um deles.
O volante é o mesmo, mas o acabamento superior do painel é bastante diferente. No Camry 2012 americano, há uma queda na linha superior do conjunto, que possui revestimento em couro ou plástico emborrachado. No ucraniano é mais lisa e simples, feita em plástico duro, aparentemente.
O Camry 2012 “cirílico” tem acabamento imitando madeira e detalhes cromados exclusivos, especialmente no console central e difusores de ar laterais. Até a tampa do porta-luvas é diferente, possuindo trava mais ao centro. O porta-copos possui tampa, que não existe no norte-americano.
Fonte: notíciasautomotivas.com.br

Flagras mostram novo Palio que chega em 2012, e van da Chevrolet

2011-08-29T15:13:00.001-03:00

Quando o assunto é o setor automotivo brasileiro, não há como negar: o ano de 2011 está agitado. As vendas de carros novos caminham para novo recorde histórico, já foram realizados cerca de 40 lançamentos (considerando as principais novidades) e a todo instante surgem flagrantes de modelos que, mais cedo ou mais tarde, devem ser apresentados à imprensa e ao público.

Os chamados flagras ou “segredos automotivos” — carros que circulam com algum grau de camuflagem, por ainda não estarem com suas características totalmente definidas, ou simplesmente para não entregarem os pontos à concorrência antes da hora — têm sido vistos a todo instante ao longo destes meses. Se testes são fundamentais para o amadurecimento de um novo modelo antes do lançamento, o aumento impressionante do número de flagras dá uma ideia do aumento da demanda por novidades. A todo instante a Hyundai tem mandado seu futuro compacto (que será feito aqui no Brasil) às ruas; o novo Peugeot 308, atualização do cansado 307 e que será produzido na Argentina para abastecer o Mercosul, também faz acertos finais antes do lançamento em 2012, mesma situação do novo Ford EcoSport.

A última semana, porém, foi marcada por aparições múltiplas do chamado Projeto 326 da Fiat, ou como preferimos, a nova geração da família Fiat Palio. Diversas publicações tiveram a oportunidade de mostrar imagens do hatch (que terá visual próximo ao do Punto, plataforma e motores 1.0 e 1.4 do novo Uno, além do já conhecido bloco 1.6 E-torq). Parceiros como o Best Cars, inclusive, conseguiram imagens tanto do dois-volumes, quanto do sedã Siena e puderam comparar semelhanças e diferenças entre as variantes (o três-volumes continuará sendo derivado do hatch, mas terá visual com nuances próprias).

Fonte: Paraíba.com.br

Sportage Flex chega no primeiro trimestre de 2012

2011-08-29T15:11:00.001-03:00

Durante o evento de lançamento do novo Picanto, o presidente da Kia Motors do Brasil, José Luis Gandini, confirmou a chegada de mais dois produtos ao Brasil.

O primeiro será o sedã de luxo Optima, que começa a ser vendido em dezembro. “O Optima está se dando muito bem nas vendas lá fora e vamos trazê-lo para o Brasil. Estamos aguardando os prazos de importação e logística e ele estará nas concessionárias Kia em dezembro, sem dúvida nenhuma”, disse o executivo.

Além do Optima, outra grande novidade que deve desembarcar no Brasil nos próximos meses é o SUV Sportage com motor bicombustível. “Depois que lançamento o novo Sportage, ele vem crescendo muito no número de vendas. Assim, corremos atrás e vamos lançá-lo com motor flex no primeiro trimestre do ano que vem”, afirmou Gandini.
Ainda segundo o presidente da Kia, a programação de chegada dos carros não sofrerá alteração, pois já consta na agenda de treinamentos dos concessionários.

Fonte: Carsale

Cadillac confirma produção do ELR, elétrico de luxo

2011-08-26T14:05:00.001-03:00

A General Motors confirmou que produzirá o ELR, um elétrico de luxo. O modelo será vendido pela Cadillac, marca premium do grupo.

Após a venda ou fechamento de diversas bandeiras da montadora, como Saturn, Pontiac e Hummer, a GM manteve a Cadillac viva com a missão de direcioná-la para um público mais exigente que hoje vê mais alternativas nas alemãs Mercedes-Benz, BMW e Audi.

Apesar de carregar o logo da Cadillac, o futuro elétrico utilizará o mesmo sistema de propulsão do Volt, o primeiro modelo plug-in da Chevrolet. Com preço em torno de US$ 40 mil (mas que se torna mais barato com os benefícios fiscais), o volt alia dois motores elétricos e recarga por tomada a um pequeno motor 1.4 a gasolina que alimenta as baterias quando estas estão vazias. Com isso, o modelo consegue rodar mais de 500 km.

Converj renasce
O sistema é polêmico já que para muitos trata-se de um híbrido, que utiliza duas fontes de energia. Em relação ao design, o ELR nada mais é que o Converj, um conceito revelado no Salão de Detroit de 2009. Embora tenha recebido elogios pelo se belo design, o automóvel foi cancelado na época pela antiga direção da empresa.

Agora Dan Akerson, novo presidente da GM, quer acelerar o desenvolvimento de carros ecológicos e o futuro modelo de luxo da Cadillac será um dos expoentes dessa nova safra. A dúvida que paira no ar é como a montadora fará para oferecer desempenho e sofisticação esperados por esse público sem comprometer o consumo ou as emissões de poluentes: “por enquanto, não temos nada a dizer, mas fiquem atentos”, disse o assessor da imprensa da Cadillac, Brian Corbett.

Fonte: carros.ig.com.br

BMW já vende o 318i Sport por R$ 99.500

2011-08-26T14:03:00.001-03:00

Seguindo o mesmo molde do hatch 118i, que perdeu uma série de itens para chegar a um preço mais acessível, a BMW agora importa para o Brasil o sedã 318i Sport, que passa a ser a opção de entrada do sedã Série 3 no país por R$ 99.500 – a versão de acesso até então era o 320i por R$ 113.530 e com mais equipamentos de série.

Falando neles, o 318i vem com 6 airbags, ar-condicionado digital, apoios de cabeça ativos nos assentos frontais, sensor de estacionamento e rodas de alumínio aro 17”. A versão acima se diferencia pelos faróis de xenônio e detalhes de acabamento diferenciados.

O 318i também traz o pacote visual M, a divisão esportivo da BMW. Isso inclui bancos e volante revestidos em couro e com esportivos e o kit aerodinâmico mais elaborado.

O motor 2.0 16V do 318i também é mais fraco em relação ao mesmo bloco usado no 320i. Gera 136 cavalos de potência, 20 cv a menos que o modelo intermediário, e torque máximo de 18,3 kgfm. Já o câmbio é automático de 6 marchas com comando sequencial na alavanca. Nessa configuração, a fabricante afirma que o sedã pode acelerar até os 204 km/h.

O preço abaixo dos R$ 100 mil é válido para o primeiro lote importado. É o que as montadoras chamam de “preço de lançamento”. Após esse período, o valor subirá para R$ 103.530.

Fonte: carros.ig.com.br

Ford e Toyota produzirão motor juntas

2011-08-26T14:00:00.001-03:00

De acordo com o portal de notícias inglês Autocar, a marca japonesa Toyota se uniu a americana Ford com o objetivo de desenvolver um novo sistema propulsor híbrido para picapes, caminhões e SUV’s. A publicação do site inglês comenta que a parceria surgiu depois do governo americano intensificar e a fiscalização em cima das montadoras a respeito do nível de CO2 emitido pelos carros.

Experiência – as duas fabricantes já disponibilizam no mercado veículos híbridos. No Brasil apenas a montadora americana comercializa seu modelo elétrico. Contudo o Ford Fusion Hybrid não é sucesso de vendas no mercado nacional. Até julho foram vendidas pouco mais de 100 unidades no país. Já o Toyota Prius é o híbrido mais vendido no mundo, e em setembro ganha uma nova versão durante o Salão de Frankfurt, na Alemanha. No Brasil o modelo não é comercializado oficialmente pela Toyota.

Fonte: icarros

Porsche já prepara esportivo 961 para 2014

2011-08-24T15:19:00.001-03:00

Além do 918 – conceito apresentado em 2010 que será vendido em edição limitada a 918 unidades em 2013 –, a Porsche prepara um novo esportivo de motor central para produção em série. O novo modelo é a resposta da marca alemã para McLaren MP4-12C e Ferrari 458 Itália, e se posicionará entre o 911 e o futuro 918. O modelo já está sendo chamado de 961 e será lançado em 2014.

O novo esportivo será equipado com o propulsor V8 3.4 litros do 918 Spyder, sem a característica híbrida. O motor será preparado com uma versão supercharged especialmente construída para o modelo, e poderá atingir os 600 cv de potência. O 961 deverá ter preço na faixa de US$ 580 mil, cerca de R$ 920 mil.

Fonte: motordream.uol.com.br

Novo Mercedes-Benz Classe B vaza na rede

2011-08-24T15:17:00.002-03:00

Oficialmente, a Mercedes-Benz revelou apenas o interior da nova geração do Classe B, além de um teaser com as novas formas do compacto alemão. Porém, como poucas coisas podem ser escondidas no mundo virtual, uma nova foto do carro vazou na internet. O lançamento do carro está previsto para setembro, no Salão de Frankfurt, que acontece na Alemanha, e o inicio das vendas ainda para novembro deste ano.

O novo visual do Classe B segue as mesmas linhas usadas pelos carros da Mercedes-Benz, com a grade separada em três partes e os faróis de xenônio acompanhados de LEDs para uso diurno. Outro detalhe sobressalente são os grandes vincos laterais que começam na parte frontal do carro e terminam no meio da coluna A. Enquanto a Mercedes-Benz não oficializa o Classe B.

Fonte: Carroonline.com.br

Volkswagen mostra o Up! Definitivo

2011-08-24T15:14:00.001-03:00

A versão de produção do Volkswagen Up! será apresentada no Salão de Frankfurt, na Alemanha em setembro. Um carro pequeno com apenas 3,54 m de comprimento, 1,64 m de largura e 1,5 m de altura e que será vendido primeiramente na Europa em dezembro. O veículo será vendido, segundo estimativas, por € 10.000 (R$ 23.000 sem taxas de importação ou impostos brasileiros).

Será o primeiro carro da marca com o City Emergency Braking, sistema que para automaticamente o veículo na eminência de colisão. Ele ativa a frenagem quando o carro estiver a menos de 30 km/h, e usa um sensor a laser para detectar o risco de uma batida. Dependendo da velocidade e da situação, o sistema pode reduzir a chance de acidentes.

Além disso, o carro conta com caixas especiais para guardar objetos e com espaço suficiente para acomodar quatro adultos, há o sistema PID (Portable Infortainment Device), sistema de bordo do modelo 2013, que fica localizado acima do console central, exibição visual do Park Pilot (sensor de estacionamento) e aplicativos especiais para o carro em relação a mapas e trajetos. O carro apresenta uma nova geração de motores com três cilindros, podendo oferecer 59 cv e 74 cv. Quando escolhido com tecnologia Blue Motion inclui um sistema stop/start, o motor de 59 cv tem consumo de 23,8 km/l, e o outro com 74 cv, tem consumo de 23,2 km/l. Ambos os motores 1.0 emitem menos que 100g/km.

O modelo terá três versões: “Take up!”, a versão de entrada, “Move up!, versão conforto e o “High up!“, que é a versão top. Quando o modelo for lançado na Europa, em dezembro, o High Up! terá opcional nos modelos preto e branco. No ano de 2012, provavelmente terá uma nova versão com motor a gás natural, que oferecerá 68 cv, e a empresa alemã ainda tem projetos para um motor elétrico.

Fonte: Carroonline.com.br

Fiat investe no Brasil e Rússia

2011-08-22T14:36:00.001-03:00

O construtor italiano anunciou a expansão do seu projeto industrial no Brasil e prevê a abertura de uma nova fábrica na Rússia, em São Petersburgo, noticia o jornal La Stampa.

A Fiat tem vindo a encarar os mercados emergentes como os mais promissores para o futuro do mercado automóvel, e anunciou que prevê abrir uma segunda unidade de produção no Brasil, no Estado de Pernambuco, que se vem juntar à fábrica de Belo Horizonte. A nova fábrica brasileira representa um investimento entre 1,3 e 1,5 mil milhão de euros e terá uma capacidade de produção de entre 200 e 250 mil veículos por ano.

Também a Rússia é alvo de investimentos por parte da Fiat.A marca de Turim está a estudar o início do novo projeto em São Petersburgo, depois de meses à procura de um parceiro local na Rússia. Em Fevereiro passado, as negociações com o grupo russo Sollers terminaram sem sucesso e, em Junho, o ministro do Desenvolvimento Econômico da Rússia anunciou que a Fiat estava disposta a investir 1,1 milhão de euros na construção de duas fábricas no país, mas o projeto ainda não teve desenvolvimento.

Fonte: abola.pt

Opel Insignia 2012: novos motores e mais equipamento

2011-08-22T14:34:00.001-03:00

Com mais de 400.000 unidades já comercializadas até ao momento, o topo de gama da marca do relâmpago surge agora com uma evolução do motor 1.4 Turbo ecoFLEX a gasolina, o qual, conjugado com uma transmissão manual de seis velocidades, tecnologia Start/Stop, direção assistida elétrica, carenagem aerodinâmica sob a carroçaria e pneus 225/50 R 17 de baixa resistência ao rolamento, faz do novo Insignia 1.4 Turbo o mais econômico do segmento dos automóveis familiares médios.

Por comparação com a anterior versão 1.8, também com potência de 140 cv, o consumo médio de combustível baixa para 5,7 l/100 km (uma redução de dois litros); as emissões de CO2 diminuem 45 gramas para 134 g/km – isto representa, em ambos os casos, uma redução de mais de 25 por cento. Simultaneamente, o binário debitado aumentou quase 15 por cento, para 200 Nm. Com este potencial de desempenho, o Insignia 1.4 Turbo ecoFLEX está apto a acelerar de zero a 100 km/h em 10,9 segundos, alcançando uma velocidade máxima de 205 km/h.
O novo 1.4 Turbo está disponível nas configurações sedan de quatro portas ou station wagon Sports Tourer. Registre-se que nesta última, os valores de 5,9 l/100 km e 139 g/km de CO2 criam igualmente novas referências no segmento das carrinhas.

Outra novidade é o 2.0 Turbo com injeção direta de gasolina, combinado com a avançada tração integral, que a partir de agora passa a debitar mais 30 cv que o antecessor.
Disponível com transmissão manual de seis velocidades ou transmissão automática, este bloco garante 250 cv e um binário máximo de 400 Nm (anteriormente 350 Nm), o que lhe permite anunciar, com o apoio de uma caixa de velocidade manual, acelerações de zero a 100 km/h em escassos 7,5 segundos, ao passo que a velocidade máxima está limitada eletronicamente a 250 km/h.Graças à inclusão do sistema Start/Stop e a pneus de baixa resistência ao rolamento, entre outros, os engenheiros conseguiram, por outro lado, reduzir o consumo de combustível e as emissões de CO2 para 8,4 l/100 km e 197 g/km, respectivamente (valores anteriores: 8,9 l/100 km, 209 g/km CO2).

Com o lançamento do modelo ano 2012, destaque ainda para a introdução do sistema Start/Stop na motorização 2.0 Turbo de 220 cv com tração dianteira e transmissão manual de seis velocidades, a qual passará a exibir igualmente uma carenagem aerodinâmica integral sob a carroçaria e pneus otimizados em termos de resistência ao rolamento.
Estas modificações traduzem-se numa redução de 0,5 litros no consumo, que baixa para 7,6 l/100 km. Já as emissões de CO2 no ciclo combinado registram uma correspondente redução para 179 em vez dos anteriores 189 gramas por quilometro.
No equipamento, destaque para os novos sistemas de infoentretenimento Navi 600 e Navi 900 Europa, superiores às anteriores versões baseadas em CD ou DVD, oferecendo um leque de funcionalidades acrescido. A cartografia está armazenada em cartões SD e é possível adaptar os mapas de acordo com as preferências do utilizador.

O sistema Navi 900 Europa apresenta igualmente função de reconhecimento de voz e diário de bordo – este último com a opção de separar deslocações particulares de viagens profissionais.
No capítulo da segurança, a gama 2012 do Opel Insígnia apresenta melhoramentos na câmara dianteira utilizada até agora para o reconhecimento de sinais de trânsito e aviso de saída de faixa, e que passa a dispor de Indicação da Distância, que mede constantemente, em segundos, a distância ao carro da frente.

Esta função é ativada automaticamente a partir dos 40 km/h, ajudando o condutor a evitar colisões traseiras e eventuais multas por circular demasiado próximo da viatura à frente.

O Alerta de Colisão Dianteira emite um sinal visual no painel de instrumentos e um aviso sonoro para assinalar distâncias demasiado curtas. Além disso, em conjugação com o evoluído sistema de faróis direcionais adaptativos AFL+, a câmara comanda a comutação automática entre feixes de «médios» e «máximos».

Já no domínio do conforto e elegância, uma nova opção é o acabamento Indian Night que se distingue por uma combinação de couro preto de alta qualidade com pespontos contrastantes em tom cognac.

No exterior surge uma nova cor azul metalizada envernizada Luxor que, dependendo da incidência da luz, produz reflexos de tom azul-violeta. A silhueta dinâmica e elegante do Opel Insignia será completada por uma seleção de novas jantes de liga.

Fonte: Diário Digital

Jeep Wrangler 2012 ganha novo motor 3.6 V6 de 285 cavalos

2011-08-22T14:29:00.002-03:00

O Jeep Wrangler 2012, além de ter recebido um facelift recentemente agora também conta com um motor V6 mais eficiente e mais forte. Se trata do Pentastar 3.6 de 285 cavalos de potência. Este novo motor é ligado a um câmbio automático de cinco marchas.

Que melhora sobre o 3.8 V6 anterior, que tinha apenas 202 cavalos e um câmbio automático de quatro marchas! Agora o Wrangler 2012 ficou mais rápido e também mais econômico. A aceleração de 0-100 acontece em 8,4 segundos e o consumo tem média de 8,8 km/l entre cidade e estrada.

Um câmbio manual de seis marchas também está disponível para o Wrangler 2012. As versões continuam sendo as mesmas: Sport, Sport S, Sahara e Rubicon.

Fonte: Notícias Automotivas

Mitsubishi lança Triton SR no Rally dos Sertões

2011-08-19T11:36:00.001-03:00

A Mitsubishi apresentou durante a edição 2011 do Rally dos Sertões, a versão comercial da Triton SR. O modelo é baseado na picape L200 da marca japonesa.

A picape já havia sido usada na edição da competição do ano passado, mas em forma de carro conceito. Este ano a marca oficializará o lançamento da Triton SR que, além de apresentada durante a competição, também vai participar da edição 2011, e será conduzida pela dupla Reinaldo Varela e Eduardo Bampi, na categoria Pró Etanol.

Equipada com um motor a etanol V6 de 3,5 litros e 210 cv de potência, a picape chega a uma velocidade máxima de 175 Km/h. A Triton SR tem transmissão manual de cinco velocidades, embreagem de competição multi-disco e tração integral 4X4.

Fonte: Icarros

Lifan 520 chega ao Brasil em setembro

2011-08-19T11:34:00.001-03:00

A participação dos carros chineses no mercado brasileiro ainda é pequena - eles detém uma fatia de 1,5% -, mas a variedade de produtos está aumentando. A Lifan Motors colabora para esta estatística e prepara mais um lançamento no país. Segundo confirmou a assessoria de imprensa da marca, o hatch compacto 520 estreia entre "setembro e outubro" deste ano para ocupar o posto de veículo intermediário do catálogo da empresa.

O preço do 520 ainda não foi definido, mas ficar acima do compacto 320 (o "sósia" do MINI Cooper) e abaixo do sedã 620, o novo modelo deverá custar aproximadamente R$ 35.000.
A motorização do próximo carro da Lifan no Brasil é a mesma do 620, composta pelo motor 1.6 16V a gasolina de 104 cavalos de potência e torque máximo de 13,4 kgfm. A transmissão é manual de 5 marchas e mais adiante, em 2012, está prevista a chegada de uma opção com câmbio CVT.

De acordo com informações da Lifan, o 520 mede 4,04 metros de comprimento, 1,70 m de largura, 1,47 m de altura e possui 2,54 m de distância entre-eixos, o que permite a cabine acomodar até 5 ocupantes. Já o porta-malas comporta até 369 litros de volume de bagagem e o peso total do veículo (vazio) é de 1.510 kg.

Como a maioria dos automóveis de passeio de procedência chinesa, o 520 já traz uma longa lista de itens e equipamentos de série. O pacote inclui freios ABS, airbag duplo frontal, ar-condicionado, direção hidráulica, rádio CD-Player com entrada auxiliar e trio elétrico.

Fonte: Mídia News

Fiat 500 Cult custará R$ 40 mil

2011-08-19T11:29:00.001-03:00

A Fiat quer transformar o 500 (Cinquecento) no modelo premium mais vendido do Brasil. O subcompacto, que se inspira no clássico carrinho da década de 1950, deixará de ser importado da Polônia para vir do México. Com isso, seu preço cairá por conta da isenção de imposto de importação.

Em abril, iG Carros antecipou que a Fiat planejava ter uma versão de entrada por um preço próximo de R$ 40.000, o que seria algo extremamente agressivo – hoje o mais barato 500 polonês custa mais de R$ 60.000.

Agora, às vésperas do lançamento, que ocorre na semana que vem (nos dias 23 e 24), o blog Autos Segredos confirmou nossa informação: segundo o site, o modelo mais barato, o 500 Cult manual, custará R$ 39.900.

Apesar do preço mais baixo, o 500 Cult terá lista de equipamentos respeitável, entre eles, freios ABS com EBD, ESP (controle de estabilidade), airbags duplos, direção, vidros, retrovisores e travas elétricas, ar-condicionado manual, rodas de liga aro 15 e motor 1.4 Evo flex.

Fonte: Correio do Estado

Maior salão de vans da Alemanha completa 50 anos

2011-08-17T12:55:00.001-03:00

Os expositores do Salão de Vans de Dusseldorf, maior feira de lazer da Alemanha, deram uma prévia do que será apresentado na edição deste ano do evento, quando completa 50 anos. A feira acontece no Centro de Exposição de Dusseldorf, oeste do país, entre os dias 27 de agosto e 4 de setembro, segundo o site oficial do salão. Os organizadores esperam cerca de 160 mil visitantes nos 7 dias de vento.

Neste ano, cerca de 550 expositores vão participar da feira, mostrando aproximadamente 120 marcas internacionais de vans. Para comemorar os 50 anos de evento, os organizadores prometem uma entrada com bom humor, com algumas vans antigas "sequestrando" os visitantes para dentro do salão.

De acordo com o site do salão, a tendência para este ano são vans confortáveis. Os expositores vão apresentar modelos com colchões e assentos especiais para massagens, sistema de som e satélite para recepção de TV em qualidade HD. A feira também vai continuar com projeto de meio-ambiente, que teve início no ano passado. Serão apresentados veículos com motores que reduzem o consumo de energia e poupam as emissões de gases.

Fonte: Terra

Lotus exibe novidades nos EUA

2011-08-17T12:53:00.001-03:00

A Lotus vai apresentar em Pebble Beach, EUA, o Evora GTE e o novo Exige, este último somente para o mercado norte-americano. O Evora será revelado no dia 17 de agosto, no Monterey Jet Center, nos EUA. O Exige é um dos reconhecidos carros esportivos do mundo e a ultima edição será apresentada na quinta-feira,18, e no domingo, dia 21.

Evora GTE Road Car Concept não é uma mera pintura ou homenagem a um carro de corrida, o veículo é sério e representa na pista também. Haverá uma exibição no Pebble Beach, durante o dia 20 de agosto. O automóvel foi desenvolvido para obter sucesso na nova categoria GTE.

O Exige Matte Black Final Edition marca o fim de uma era de produção deste modelo, exclusivo para a América do Norte. Com a força de 257 cv, uma pintura Matte Black proporciona presença furtiva, assentos em banco de Alcântara e equipamentos de série de excelente qualidade. Somente serão vendidos 25 exemplares do Exige e cada um terá sua numeração específica, o que deve ajudar a torná-los objetos de colecionador.

Fonte: Carro Online

Novo Renault Clio aparece antes de Frankfurt

2011-08-17T12:50:00.001-03:00

Após aparecer em um teaser que revelava muito pouco, o novo Renault Clio finalmente surge por completo, faltando menos de um mês para sua estreia oficial no Salão de Frankfurt, em setembro. A quarta geração do hatch compacto da marca francês é obra do designer holandês Laurens van den Acker, novo diretor de estilo da casa. Trata-se do primeiro modelo desenhado por Acker que será produzido – ele já havia apresentado os conceitos DeZir, R-Space e Captur.

O novo Clio cresceu em tamanho e brigará, na Europa, com os compactos Fiat Grande Punto, Ford Fiesta e Volkswagen Polo. A dianteira agressiva é claramente inspirada nas curvas do conceito DeZir, especialmente o emblema da Renault posicionado de forma proeminente na grade frontal – característica do novo cânone estético da marca francesa.

Na Europa, o Clio de quarta geração será oferecido com motores a gasolina e diesel, incluindo o novo três cilindros turbo que equipou o conceito R-Space, capaz de desenvolver 109 cv de potência e com consumo médio de até 31 km/l, de acordo com a fabricante. O novo modelo também terá sistema Start&Stop, para melhorar a economia de combustível e reduzir o nível de gases poluentes.

A quarta geração do modelo também terá a versão esportiva Renaultsport Clio, que será equipada com um novo motor 1.6 litros.

Fonte: UOL

Audi Q5 preparado produz 213 cv

2011-08-15T16:42:00.002-03:00

A preparadora Senner Tuning apresentou um novo pacote de personalização para o Audi Q5 TDI. Além das significativas mudanças no visual, a empresa aplicou algumas alterações no motor movido a diesel do SUV. Assim, os 170 cv e 35,7 mkgf de torque tornaram-se 213 cv e 45,4 mkgf. Como não poderia ser diferente, para acompanhar a nova potência a Senner oferece freios Brembo de seis pinças.

Além das mudanças no motor do Q5, a preparação também inclui a suspensão mais baixa e novas rodas de 22”. Uma nova grande frontal pintada na cor preta, saias laterais, aerofólio e spoiler traseiro também estão no pacote. Por dentro, o carro ganhou novos assentos de couro com duas cores e detalhes em fibra de carbono.

Fonte: carronline

Renault Logan agora tem câmbio automático

2011-08-15T16:39:00.001-03:00

A Renault apresentou a linha 2012 do Logan, que tem como grande novidade a oferta do câmbio automático, como já acontece com o Sandero. A caixa de quatro marchas está disponível na versão Expression com motor de 1,6 litro 16V por R$ 41.990. A básica Authentic se mantém com motor de 1,0 litro 16V, enquanto a Expression pode ter tanto o 1.0 16V quanto o 1.6 8V.

Além das novas configurações de câmbio o carro ganhou uma reformulação visual e nos componentes internos. Seguindo a nova identidade da marca, o carro também teve seu nome de identificação colocado no centro da tampa do porta-malas. Um novo sistema de som com tecnologia Bluetooth e conexões USB e para iPod também fazem parte das novidades. Além de uma nova lista de cores disponíveis para o modelo.

Automático adaptável – O novo câmbio do Renault Logan se ajusta ao estilo de pilotagem do motorista, ou seja, uma central eletrônica inteligente avalia qual a melhor marcha para cada situação diferente. De acordo com o motorista, o câmbio se adapta para uma performance mais esportiva ou mais suave.

Fonte: UOL

Fiat transfere projeto de fábrica no Brasil

2011-08-15T16:37:00.000-03:00

A montadora italiana Fiat anunciou a mudança do projeto para a construção de sua segunda unidade produtiva no Brasil, em Pernambuco, com um investimento previsto de até R$ 4 bilhões.

O presidente do grupo para a América Latina, Cledorvino Belini, precisou que a companhia planeja construir uma fábrica, um parque de produção de autopeças, um centro de formação, uma unidade de pesquisa e desenvolvimento e uma pista de testes em uma área de 14 mil hectares no município de Goiânia, segundo a Agência Estado.

A fábrica, com capacidade para até 250 mil veículos, entrará em operação em 2014. O projeto inicial, com investimento de R$ 3 bilhões, estava previsto para o mesmo estado brasileiro, mas ocuparia uma superfície inferior no complexo portuário e industrial de Suape.

Esse projeto foi anunciado no fim do ano passado por Belini e o então presidente do Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, natural de Pernambuco. A nova fábrica do grupo, que já dispõe de uma unidade fabril em Minas Gerais, deve gerar 4.500 empregos diretos.

Fonte: R7

J5, o executivo da JAC, será lançado em março

2011-08-12T16:10:00.002-03:00

Se descartarmos as previsões excessivamente otimistas do presidente da marca no Brasil, Sergio Habib, pode-se afirmar com segurança que a JAC excedeu as expectativas para uma montadora chinesa que há um ano era praticamente desconhecida do público.

Em poucos meses de atuação, a empresa já é a maior representante do país asiático no Brasil, à frente da mais velha Chery. E isso com menos produtos – com a chegada da minivan J6, são apenas três modelos à venda. Mas essa situação vai mudar em 2012 quando a JAC lançará outros dois carros por aqui. Um deles é o pequeno J2, que promete elevar significativamente seus emplacamentos já que será o mais barato modelo da marca.

Antes dele, em março de 2012, será lançado o J5, que terá pela frente a mais árdua tarefa em nosso mercado: disputar clientes no mais competitivo segmento do Brasil, o de sedãs médios, onde o Corolla, da Toyota, reina absoluto, mas que conta também com outros expoentes como o Civic (prestes a mudar), Cerato, da Kia, Jetta, da VW, e as promessas Elantra e Cruze – sem falar em outra dezena de candidatos.

“Tamanho de Corolla, preço de Cerato”

O J5 deverá atuar no que se pode chamar de “baixo clero” dos sedãs médios, uma faixa de preço entre R$ 50 mil a R$ 60 mil em que estão modelos como o Fiat Linea, Kia Cerato e Honda City. O motor, por exemplo, é um 1.5 como este último, mas bem mais potente – são 125 cv contra 116 cv do japonês.

Na época do Salão do Automóvel, Sergio Habib comentou que o J5 custaria R$ 54.900, mas o preço certamente será maior que esse – a J6, por exemplo, pulou de R$ 57.900 para R$ 58.900 nesse período. Ainda assim um preço interessante por um carro que tem um porte superior: “seu tamanho é de um Corolla, mas o preço é de um Cerato”, definiu Habib no evento do ano passado.

Para se ter uma ideia, o J5 é até maior que um Civic. Tem 11 cm a mais de comprimento, 2,3 cm a mais de largura, 1,5 cm mais alto e entre-eixos 1 cm maior. O porta-malas é um pouco menor que o do Corolla, com 460 litros. Em compensação, o chinês é mais pesado que os dois: 1.315 kg contra uma média de 1.250 kg dos japoneses.

Numerosos equipamentos

Como seus irmãos, o J5 também apostará na lista generosa de equipamentos de série. Segundo o site da JAC, o sedã virá com rodas de ligas aro 16, airbags duplos, freios ABS com EBD, trio elétrico, keyless, retrovisor eletrocrômico, sensor de estacionamento, direção, ar-condicionado digital, sistema de som com seis alto-falantes e entrada USB e volante em couro.

O ponto fraco do modelo, no entanto, é oferecer apenas transmissão manual. Ao contrário de outras categorias, os clientes de sedãs médios costumam preferir o câmbio automático, mas a JAC ainda não prevê oferecer essa opção, ao menos, em curto prazo.

Se peca por esse aspecto, o J5 compensa pelo design atraente. É o modelo da JAC mais bem resolvido nesse quesito, com linhas elegantes e bem definidas. Para se ter uma ideia, alguns leitores do iG já enviaram fotos de flagra de exemplares de testes e acreditavam que se tratava do novo Jetta, por exemplo, o que, pelo que tem vendido o modelo da VW, não deixa de ser um bom sinal.

Fonte: IG

Honda anuncia fábrica para carros compactos no México

2011-08-12T16:06:00.002-03:00

A Honda anunciou a liberação de US$ 800 milhões (R$ 1,3 bilhão) para a construção de uma fábrica em Guanajuato, no México, para abastecer os mercados mexicano e norte-americano com modelos compactos (subcompactos para eles). A nova unidade deve começar a operar em 2014 e terá capacidade para 200 mil unidades anuais.

A marca não revelou quais modelos serão produzidos na nova unidade do México, mas atualmente apenas o hatch Honda Fit é consumido em larga escala pelo mercado americano. Além dele, são vendidos em menor quantidade os híbridos CR-Z e Insight.

De acordo com a agência "Automotive News", a nova fábrica fica a cerca de 340 quilômetros de outras duas unidades da Honda em Jalisco e vai aumentar a capacidade de produção da marca no cenário local de 1,63 milhões de unidades para 1,83 milhões ao ano. O objetivo será concentrar ao máximo a produção de modelos próximo ao mercado consumidor para evitar a necessidade de importar carros do Japão.

A Honda, assim como outros fabricantes japoneses, sofrem para manter o abastecimento em grandes mercados mundiais desde a catástrofe provocada pelo terremoto e tsunami em março.

Fonte: UOL

Hyundai Azera 2012 será lançado oficialmente em Los Angeles

2011-08-12T16:01:00.001-03:00

A Hyundai divulgou que o lançamento mundial do novo Azera será durante o Salão Internacional de Los Angeles, nos EUA. O evento será realizado nos dias 18 a 27 de novembro e a comercialização deste modelo por lá, faz parte de uma grande estratégia para ganhar mais consumidores na terra do “Tio Sam”.

De acordo com a imprensa especializada norte-americana, o anúncio não é nenhuma surpresa, já que o Salão de Los Angeles é a última parada antes do principal evento automotivo do país, o Salão de Detroit 2012.

Embora seja vendido em alguns países aisáticos com duas opções de motorização (um 3.8 V6 e um menor de 3.0 V6), nos EUA a Hyundai planeja vender apenas a primeia opção. No Brasil, ele deve chegar no final deste ano, sem versões definidas.

Fonte: Projeto Rodas

Suzuki antecipa imagem do Swift Sport

2011-08-10T14:54:00.001-03:00

Revelado durante o Salão de Genebra ainda como conceito, o Suzuki Swift Sport, finalmente, chegou à sua versão de produção. Sua estreia oficial será no Salão de Frankfurt, em setembro, com desembarque nas lojas europeias somente no começo de 2012.

O que diferencia o Swift Sport é seu motor 1.6 litro de 135 cv e 16 kgfm de torque, acoplado a uma transmissão manual de seis marchas – a configuração “pacata” do compacto leva propulsores de 1.2 (gasolina) e 1.3 (diesel) litro, com 94 e 75 cv, respectivamente. Esteticamente, o modelo se destaca pela grade frontal maior e o para-choque com visual mais agressivo. As alterações alongaram em 40 mm o comprimento do carro.

Sem revelar imagens do interior, a Suzuki apenas promete “uma cabine que combina esportividade essencial com visual de alta qualidade, além de características de design que aumentam a excitação na experiência de condição”. Entre os equipamentos de segurança, estão controle de estabilidade e sete airbags.

Fonte: IG

Mitsubishi lança picape Triton SR especial para competições

2011-08-10T14:52:00.001-03:00

Competições de rali vêm se tornando um hobby e tanto nos últimos anos para quem tem condições de bancar a “brincadeira”. A principal montadora nesse ramo é a Mitsubishi, que para atender esse público acaba de lançar a Triton SR, uma versão da picape desenvolvida preferencialmente para corridas, apesar de ser devidamente emplacada para andar na rua.

O veículo tem plataforma de chassi tubular de aço e a carroceria pode ser de fibra de vidro ou de carbono, que custa bem mais caro. Já o motor é 3.5 V6, movido somente por etanol, enquanto o câmbio manual de 5 marchas conta com embreagem esportiva.

Feita para ralis Cross Country, que mescla trechos de velocidade com obstáculos off-road, a Triton SR possui suspensão reforçada nas quatro rodas e freio a disco mais uma vez para quatro rodas. A tração, por sua vez, opera sempre em 4x4.

A Mitsubishi afirma que o veículo pode atingir até 175 km/h, o que é bastante quando se anda na terra. Segundo a montadora, a versão especial da picape se encaixa no regulamento da categoria Pró-Etanol do Rally dos Sertões, onde entram na disputa somente veículos movidos pelo combustível vegetal.

Entrar para este mundo a bordo da Triton SR custa a partir de R$ 225.000, mas se inclui no pacote itens como ar-condicionado, câmera on-board, painel e carroceria de fibra de carbono, entre outros (caros) detalhes, o preço da máquina de corrida pode bater nos R$ 500.000.

Fonte: IG

Montana vende 32,15% a mais em julho deste ano

2011-08-10T14:50:00.001-03:00

Com 4.139 unidades emplacadas em julho, a Chevrolet anuncia que a picape Montana obteve um crescimento de 32,15% se comparado com mesmo mês de 2010, quando foram comercializadas 3.132 unidades (na época ainda com o modelo derivado do Corsa e não do Agile). Nesse mesmo período seu segmento registrou alta de 12,3%.

O modelo também comemora o crescimento de 14,8% no primeiro semestre de 2011 (janeiro a julho) com 25.573 unidades emplacadas, ante 22.444 unidades no mesmo período de 2010. A picape foi renovada em setembro de 2010 e é oferecida em duas versões: LS e Sport.

A Montana LS é a versão voltada para o trabalho e para o transporte de cargas. Mais robusta, tem uma suspensão traseira, com molas e amortecedores especialmente desenvolvidos para a LS, que oferece a maior capacidade de carga do segmento, 758 kg, a distribuídos em uma caçamba de 1.100 litros (com protetor de série). Além disso, a cabine Max Cab oferece 164 litros atrás dos bancos dianteiros, sendo a maior cabine simples do segmento. Já a versão Sport, pelas suas características, é mais esportiva e voltada para o lazer. Em outras palavras.

"A picape da Chevrolet demonstra toda a competência dos profissionais do Centro Tecnológico da GM, localizado em São Caetano do Sul (SP), o mais avançado da América Latina, que desenvolveram um veículo adequado para o uso no lazer e trabalho e que excede em todas as necessidades para o segmento de picapes derivadas de automóveis", afirma Marcos Munhoz, vice-presidente de Comunicação, Relações Públicas e Governamentais da GM do Brasil.

Fonte: UOL